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你好你好你好

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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好！造成此种情况是变速器行驶顿挫，随着车龄的增长及内部的摩擦，冲击感将会变大。如果变速器油温传感器性能下降或失效，也将会造成上述现象。对于发动机造成上述情况，就是怠速值的匹配，如果在清洗节气门后怠速值为进行标准匹配，将会造成怠速波动带来上述使用现象。
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你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
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您好！有什么可以帮您的
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你好
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您好！
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我有一辆一一年别克君越2.0T的
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嗯，什么问题呢
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我的车在跑高速的时候速度到一百七八的时候，突然想减速。他减速的时候有顿挫感。但是低速行驶很少出现顿挫感
mechanic_avatar
您好！车子目前了多少公里呢，故障出现多久了
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有没有做过相关检查和处理呢
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你好你好你好
1+根据你的描述。你的这个刹车盘是没有什么问题的，可以继续使用的 很高兴为你解答
夏明
4.9
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你好你好你好
1，根据你的描述，你的这个情况，首先就是检查一下看看是不是油压问题导致的， 2.根据你的描述，你的涡轮增压，建议仔细检查一下。电磁阀，真空管，旁通阀问题导致，对这三个方面检查一下 很高兴为你解答
夏明
4.9
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你好你好你好
你这个要么还是阀体问题，要么变速箱油问题
邱自军
4.9
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你好你好你好
你说的这情况还是某个缸缺火，在诊断电脑里看发动机点火数据和不点火数据，看看主要是哪个缸不点火，缺火，点火就是点火线圈火花塞还有喷油嘴，主要考虑这三个，可能换的配件不行或者是别的缸工作不好。报这个p2261检查涡轮增压旁通电磁阀，检查真空管有没有泄露的，漏气，破损等。
刘强强
4.1
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你好你好你好
您好根据您的问题咨询分析，已经行驶17万公里了，建议您车5000公里左右更换一次机油！最迟不超6000公里！毕竟车子已经行驶17万公里了！按时保养也对发动机好！
高凤武
4.9
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你好你好你好
你好，这种冲击感的话首先把发动机及变速箱固定鸡脚检查一下，其次用电脑读下变速箱系统看是否有故障码，一般冲击是变速箱发出的，变速箱油是否更换过还有变速箱阀体及电脑版有问题都是会导致的，如果偶发不频繁的话这个可以在跑跑观察一下，这个如果鸡脚排除没问题阀体洗过还不行的话这个阀体问题大点，冲击跳档都是受阀体控制的，重点检查阀体就可以了，其他不会有问题的
卢二辉
4.9
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你好你好你好你好在吗
您好根据您车的故障现象分析，嗯，还是水温检测不准确了，水温传感器插头线束老化接触不良引起的故障，安我上面分析到的，更换水温传感器插头及线束！
高凤武
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