先去让维修人员帮您检查三元催化是否堵塞，然后更换曲轴位置传感器，换完之后看故障能否解决，如果换完之后故障可以解决，那就是传感器出了问题所引起的，另外让维修人员帮你把气量调大一些再试试 如果调节了气量也不能解决，换完传感器同样不能解决，那就得拆解发动机，更换缸盖上的所有气门，毕竟现在发动机的缸压是不够的。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，请问您的车辆目前行驶多少公里呢？是改完燃气之后立马就出现这种故障吗
请问在上坡时您是以多快的速度？变速箱的档位是在几档造成的这种熄火
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行驶7万5千公里，长上坡时一般50码左右
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四档
就是说在50码左右。四档的时候会出现自动熄火的现象是吗
燃气是什么时候改的？是改完之后出现了这种故障吗
如果说用汽油的话，有没有这种故障现象
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用汽油要好些，但长时间上坡也有些乏力
燃气是什么时候改的？是改完之后出现了这种故障吗
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并且有个现象是:如果关火时打火一下就燃，如果是小敝熄火时打火有些困难
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去年6月份改的汽，当时行驶正常
有没有使用电脑测一下发动机系统内存在怎样的故障代码呢。
这种故障原因还是比较多的 如果用汽油也是感觉到没有原来那么好的话 需要到修理厂首先让维修人员帮你检查三元催化是否存在堵塞现象，另外检查曲轴位置传感器是否损坏 并且使用电脑检测发动机系统内存在怎样的故障代码，如果有故障代码的话，根据故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，重点检查三元催化和曲轴位置传感器。 如果用汽油感觉良好，只是用燃气有这种熄火的现象，那么就需要检查整套燃气系统，可能是燃气的压力不足 可以让维修人员帮你将燃气系统压力调大一些，也有可能是气嘴堵塞的现象，需要拆下来检查气嘴 如有堵塞需要更换新的气嘴
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都是外面一些修理店看过，火花塞，点火线圈，节气门部弄过，没找到毛病，也测过缸压，有的说6.5左右正常，有的说偏低
如果发动机缸压至6.5的话，这个压力确实有点偏低。 除了检查过维修过这些项目，还需要让维修人员帮你检查三元催化是否堵塞。另外还需要更换一个新的曲轴位置传感器，如果熄火之后启动困难的话，这种故障曲轴位置传感器损坏的可能性更大一些
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主动关火好启动，敝熄火时启动要持续几下
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有修理工说是气说是气门出问题了，有这种可能吗？我主要是解决一拖档时间稍长一点就熄火的问题了
有可能的改装燃气的车缸盖上的气门很有可能出问题的，而且改装过燃气的车基本上行驶10万公里左右，气门多多少少都会有一些漏气现象
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麻烦给个建议怎样着手解决问题
先去让维修人员帮您检查三元催化是否堵塞，然后更换曲轴位置传感器，换完之后看故障能否解决，如果换完之后故障可以解决，那就是传感器出了问题所引起的，另外让维修人员帮你把气量调大一些再试试 如果调节了气量也不能解决，换完传感器同样不能解决，那就得拆解发动机，更换缸盖上的所有气门，毕竟现在发动机的缸压是不够的。
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好的
OK
