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怠速时高时低，加油最多三千转，电脑读故障显示ETCS控制继电器关闭，怎么解决。

怠速时高时低，加油最多三千转，电脑读故障显示ETCS控制继电器关闭，怎么解决。
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谢德强
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，根据你的描述，这说明发动机PCM芯片失电。请检查保险是否烧坏。
mechanic_avatar
没有找到保险
mechanic_avatar
有的，在保险盒子里。
mechanic_avatar
你好，得到专业的四s店检查，若没有请检查继电器是否正常。
mechanic_avatar
继电器都换新的
mechanic_avatar
那你看看有没有别的保险烧了或继电器坏了。
mechanic_avatar
保险和继电器都是好的
mechanic_avatar
那不可能，ETCS继电器关闭，必是那个保险烧了或者继电器松动或线路短路。
mechanic_avatar
保险和继电器都检查了都没问题
mechanic_avatar
继电器没有找到那一个是节气门的，所以全部换的新的
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王贤勋
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刘东
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根据你描述的这个发动机的怠速，如果没有打开空调，在550到650之间就是正常的，没有任何问题。如果打开空调之后，发动机的转速在650到750之间。就是没有问题的，这个的话你去修理厂或者4s店，用电脑检测一下发动机的转速，看一下是否在正常范围之内。还有他说的这个进气压力传感器，这个也会对发动机的怠速有影响。如果这个传感器脏了之后，这个检测的发动机进气量不标准，发动机的怠速也是有影响的。用清洗剂可以喷一点，然后清洗一下。
郑晓辉
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？
这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。
秦炜然
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空调发动机转速提速是正常的，这是电脑控制的，空调发动机会有阻力，不提速就会导致发动机转速下降抖动容易熄火，不开空调也转速高，这种情况建议把节气门清洗一下做个匹配比较好
郑建华
4.8
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