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标致408
早晨水温沒上来．冷车多少转合适？
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黄克凡
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-11-28 22:05:56
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好的，谢谢
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赵学坤
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徐磊宏
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东风标致水温很高，风扇高速旋转，但是水温还是降不下来，上水管热，下水管凉
你好，根据描述情况分析，这种情况一般是节温器没有打开导致的上下水管温差大，建议检查及时更换，很高兴为你解答，
刘三强
4.9
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老师你好，东风标致408冷车加速正常，水温达到风扇转动的时候，踩油门踏板就没反应了
根据描述，这种情况建议首先清洗节气门积碳，然后使用诊断仪重新初始化匹配节气门数据，如果还不行就先检查节气门到发动机控制单元的相关线路是否存在断路或者短路的情况，这些都没有问题，就需要更换新的节气门，更换节气门也需要使用诊断仪重新初始化匹配。另外，也可以通过数据流观察节气门1和节气门2两个电压数据值之间的关系判断，正常情况下，无法怎么踩油门踏板，节气门1的电压值与节气门2的电压值两者都是倍数关系。
刘庆
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标致3008，早上冷车启动开3公里水温上来报故障码，消故障码后过几天还会报。P0016
0016故障。可能原因冷车做更换链条学习；正时不对；换链条VVT齿轮和曲轴齿轮都要更换。
岳智勇
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2011款标致408 2.0的，车子高温，发现水箱风扇被卡住了，把异物拿出来，发现车子水箱风扇不转，一直高温
先检查风扇保险丝是否正常？在电瓶右侧的继电器控制盒下方的大保险丝！如大保险丝正常再检查风扇与风扇控制盒是否正常？肯定是要先排除高温故障后，才能够正常用车！那还是要检查到位，确保无故障再用车！
王申海
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标致408行驶途中会加不上油，风扇长转，设备读取水温81，故障码为前氧传感器信号和多缸失火
这个车的油箱容易出问题，导致汽油通过碳罐进入发动机内，造成混合气浓，导致燃烧缺火，是的，检查一下碳罐里面有没有汽油，两万公里火花塞不会有问题，点火线圈也不会有问题，油箱的单向阀坏了通过车辆转弯或者上下坡把汽油通过单向阀进入碳排除油箱的可能性，那就要看氧传感器罐，碳罐进入发动机，油箱的单向阀失效了，排除油箱的可能性，那就要看氧传感器
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