你好、我开的是08年生产的大众捷达，几个月前至今出现、採离合过程中有嗞磁声，（有的时候又没有）以为是分高轴承，但换了过几天又是这样子，求助。
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刘强

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2016-11-12 08:55:52

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直接拆开后盖换的轴承？

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我想问下，大众15质惠宝来1.6手动舒适型3年了，没跑多少公里，都在4S保养的，现在大慨跑了21000多。前段时间热车跑了10多20公里后，来回踩离合时有咯吱咯吱响，像没有润滑好一样的声音，不管是开没有开发动机，空踩离合也一样，但是停一晚上后就没有这种情况，只要一开个10多公里，有出现了。有时多开点公里数，开个50多公里，好像也没有了。在4S索赔换了分离轴承和离合压盘，不是一次一起换的，换分离轴承没过一个月有出现上面的问题了，换离合压盘大约到现在3个月了又出现上面的问题。请问下知道这是什么情况吗？谢谢。

你好，根据你的描述，这种情况是离合器分泵的问题，需要在分泵的头的那个盖子上面打一点油。

张波

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你好！我的车是新款大众polo 1.5L自动安享版，今年10月份提的车，跑了有1040公里左右，这两天开车一发车倒车的时候车里有股汽油味，不过过会就没有了，而且我的仪表盘上显示瞬时油耗49.9/100km.这个情况出现好多次了，虽然跑跑会降下来，但这个是什么情况呢？前几天无意中看到仪表盘那里在里程那有个小扳手，今天看又没有了，这个是需要保养吗

扳手提示是需要保养的提示，打着没有就不用管，可以再跑一段时间做首保，有汽油味是正常的，凉车燃烧不充分就会有这样的情况，预热上2分钟，然后低速行驶等温度正常就可以了

郑建华

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你好。我的车是10年捷达伙伴前几天这边下雨有个十字路口水大概有三四十公分我就开上过去中途没有熄火二挡加油过的呢过去只后车停下有两三个小时然后打火挂一档的时候有蹬的一声后面这两天开的刚开始一档很难挂要反复推几次才能挂上这两天五个挡都有点难挂要么挂上就有齿轮摩擦的声音还有感觉比以前动力下降了点我去了两家汽修厂一家说的是离合器和压盘的问题另一家说的是变速箱油有点进水请您帮我看一下!

根据你描述的故障情况首先检查变速箱油里面是否进水腐蚀了，油没有变成白色就没有对大的问题，那就只能是离合器三件套进水以后工作不好出现的故障问题，建议你先把变速箱油更换一下，离合器三件套更换了

郑建华

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师傅你好，我的车是一汽大众捷达，教练车，这段时间会出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒哒哒哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢

把机油更换了，一直用磁护5-40的，然后磨合几天，听一下有没有声音，还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了，就要拆了缸盖更换，1500-2000左右

陈启前

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08年捷达伙伴，第一次故障，晚上正常行车，近光变远光后，全车突然断电（发动机熄火，指示灯、仪表灯全无，就像电瓶断开一样），关闭钥匙门和灯光开关，打电话救援过程中收音机显示屏自己亮了，打开钥匙门发现仪表有电亮灯，着车正常，开灯光继续行驶正常；第二次故障，早上着车正常，天黑需要开灯，刚一开大灯，就又没电了，和第一次故障现象一样，关闭大灯开关和钥匙门等一会儿还会有电；以后总是发生这样的事，好几次了，我发现只要白天不开大灯没有这样的故障发生，有一次为了安全我开双闪也发生了这种故障，但是开小灯示宽灯没问题，找了几家修车店也没修好，很烦恼，求教大概是哪里的问题。

石瑜

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你好，有几个最近状况咨询下，12年的大众速腾，1.4T手动豪华版本，12年10月的车。状况1，过完冬发现，车子冷启动的时候有滴答滴答的声音，但是离合到底就没有了，松开离合又会出现，大概30秒后，就没有这个声音了。车热之后再启动就没有这个声音了。状况2，起步的时候如果在一个明显的半坡上，半联动状态有明显的连续唧唧的声音，这个状况车冷车热都出现这个问题。状况3，车子在1档换2档，2档到3档换挡的时候，地方会出现几声哒哒的声音，正常行驶就没有了。低速过减速带的时候左侧前轮也会出现类似的声音。麻烦大神帮忙解决下，看看怎么处理比较好。

谭承山

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我的是大众朗镜1.4t的车，现在的毛病是行车过程中突然熄火，有时会打不着火，一个多月前出现过这样的情况，电脑检测是1234点火线圈全部爆码，清楚以后还是不行，后来匹配了节气门就好了，昨天又开始了，在高速上行车中又熄火了，天下之后就打着了，今天又不行了，也爆了点火线圈的码，也爆了别的码，还有一个是仪表盘上的，下午又爆了一个发动机控制单元无信号通讯，求大神解，万分感谢了

根据故障码提示是你的电源系统出问题了重点检查一下发动机舱电源供电系统

张万东

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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郑师傅你好，我的车是一汽大众捷达，13款的，现在75000公里，教练车，这段时间会持续出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒哒哒哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢

根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，机油使用全合成机油，用一段时间再看看，发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音

郑建华

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我的大众凌渡去年年底买的开了现在九千公里左右，中间有一次我在坡道停车是下坡，车子停好熄火电子手刹打开以后，犹豫我的操作不当在车子停好的时候用从p挡又挂到了n挡车子有一些异常我没在意过几个小时我回家车子停在车库时听到一声很响的声音应该是齿轮的声音总共听到两次都很响，现在我的车子一切都正常就是行驶一段时间从n挂到p的时候有咯噔一下车子往前冲的感觉就像是变速箱断了一个齿轮没咬住然后有咬到后面一个齿轮一样的感觉有时候车子也会发出响声我形容不出来就和葫芦用棍子敲打的响声过一会会显示过几天还会出现还有这个n挂到p也是哦尔十次得有五次这种情况

根据你的提问，钥匙门没有打开，强硬从p档挂入n之后，然后从n档挂入p档就有异响，上修理厂锁定位置，如果不是挂挡拉线和挂挡装置异响，就得检测变速箱内部是否损坏

王旭

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