你好是这样，这样的话它是属于重新切割完之后需要进行焊接。那么这种的车的话。后期的他的这个安全系数的话会缩减。就是说他焊接的再好，车身的安全性会下降，至少要30%左右。焊接的好的话，正常开的话是没有问题。但是后期一旦再发生一些重大事故的话，那么它的这个安全系数的话就会很低很低。同时这种情况对这个钣金要求非常的高，对这个钣金工的技术要求非常高。否则修出来之后有可能车身不正。身高低不同。轮胎吃胎。车内进水，门缝大小不一等。也就是怎么修你就修的非常好，非常好的话，也就是最多80%的状态。安全性的话也就是说只能到70%，这是最好的了。如果是在不是太正规的修车技术水平和钣金工水平再不行的话，这个后期一碰撞可能两半都有，因为有的一些事故，一撞还有两半的。如果修复好的再出现重大事故，那基本上就报废了。
