你好是这样，这样的话它是属于重新切割完之后需要进行焊接。那么这种的车的话。后期的他的这个安全系数的话会缩减。就是说他焊接的再好，车身的安全性会下降，至少要30%左右。焊接的好的话，正常开的话是没有问题。但是后期一旦再发生一些重大事故的话，那么它的这个安全系数的话就会很低很低。同时这种情况对这个钣金要求非常的高，对这个钣金工的技术要求非常高。否则修出来之后有可能车身不正。身高低不同。轮胎吃胎。车内进水，门缝大小不一等。也就是怎么修你就修的非常好，非常好的话，也就是最多80%的状态。安全性的话也就是说只能到70%，这是最好的了。如果是在不是太正规的修车技术水平和钣金工水平再不行的话，这个后期一碰撞可能两半都有，因为有的一些事故，一撞还有两半的。如果修复好的再出现重大事故，那基本上就报废了。
你好是这样，这样的话它是属于重新切割完之后需要进行焊接。那么这种的车的话。后期的他的这个安全系数的话会缩减。就是说他焊接的再好，车身的安全性会下降，至少要30%左右。焊接的好的话，正常开的话是没有问题。但是后期一旦再发生一些重大事故的话，那么它的这个安全系数的话就会很低很低。同时这种情况对这个钣金要求非常的高，对这个钣金工的技术要求非常高。否则修出来之后有可能车身不正。身高低不同。轮胎吃胎。车内进水，门缝大小不一等。也就是怎么修你就修的非常好，非常好的话，也就是最多80%的状态。安全性的话也就是说只能到70%，这是最好的了。如果是在不是太正规的修车技术水平和钣金工水平再不行的话，这个后期一碰撞可能两半都有，因为有的一些事故，一撞还有两半的。如果修复好的再出现重大事故，那基本上就报废了。
您好，请提供一下当前什么故障信息/现象；什么车型可以提供车辆铭牌信息的，提供车辆铭牌信息？车辆的当前故障是什么？进到你们维修厂的故障现象又是什么？修了多久了？已经更换了哪些配件了？修了多少钱了？ 针对此故障现象进行了什么方面维修和检查了发现了什么问题了没有？和更换了配件之后，故障现象有没有什么变化是减缓了？还是更加严重了还是无变化？当前维修该车辆时间上面急不急？另外咱们这边是维修厂老板还是维修厂的师傅？还是维修厂的学徒工？还是车主朋友？把我们个人的身份说一下，这样有利于后面的服务方面更好沟通以及车辆故障的来龙去脉维修历史情况仔细的描述一下，描述的越清楚越有利于对车辆故障的分析判断有效的避免少走弯路，期待给您一个满意的解决方案！
你好，咱们这边是车主是吧？
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是的
你好是这样，这样的话它是属于重新切割完之后需要进行焊接。那么这种的车的话。后期的他的这个安全系数的话会缩减。就是说他焊接的再好，车身的安全性会下降，至少要30%左右。焊接的好的话，正常开的话是没有问题。但是后期一旦再发生一些重大事故的话，那么它的这个安全系数的话就会很低很低。同时这种情况对这个钣金要求非常的高，对这个钣金工的技术要求非常高。否则修出来之后有可能车身不正。身高低不同。轮胎吃胎。车内进水，门缝大小不一等。也就是怎么修你就修的非常好，非常好的话，也就是最多80%的状态。安全性的话也就是说只能到70%，这是最好的了。如果是在不是太正规的修车技术水平和钣金工水平再不行的话，这个后期一碰撞可能两半都有，因为有的一些事故，一撞还有两半的。
就是说这种如果是平齐的切下来，平齐的焊上去，这种的安全系数是很低的，必须里面内一层外一层中间几层分段焊。这个就考验钣金工的一个技术水平。就是按照最良好的这个焊接完之后，安全系数的话会下降30%。看得好的话正常开也没问题，后期的话焊接处慢慢地可能使用了几年之后会生锈。就是你做的好，他也会慢慢的加剧生锈。所以这种车的话，一般来说修完之后的话就最好是考虑销售卖了。首先安全系数会降低了。但是你正常开的话，比如说市内就正常跑这种的话也没啥问题，后期无非就是说是修的有瑕疵的话，可能会存在我上面说的那些可能性可能存在的问题。
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已经切下来了 修好了
这种跟单独撞个门子呀，换个前后保险杠，换个大灯啊，还不一样。
可以开，只是安全系数会降低一点。
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不受撞击的情况下会不会成两半
这种的话只要焊接的好不会。
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怎么能确定焊的好不好 有没有哪里可以检测
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他说这样换掉整个 他的强度比一点一点切割更换要好
现在已经是看不了了，因为他已经装好了，你看不见了。它里层外层中间一共是三层，如果是只是弄了外层。中间那层没焊接的话你是看不见的，那个时候的话安全系数就会降低。
整个切割它不它中间的需要进行焊接，他如果是拼到一起焊的话，他中间的就看不到，所以他必须在破城，然后把中间的焊完外皮再装上去，那种焊接的话可以，但是就他但是一般情况下只要有点功底的他也会这样去做啊，就怕是直接外皮给你焊接上了，那你跑着的话对吧，相当于中间大梁核心的东西，没有的话它就不安全。
先跑着看吧这东西剩下的只能交给时间去验证了。
因为现在油漆什么都做好了，不可能再扒开再看看了。
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这种车还能买多少钱
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都不敢跑高速了
他只要焊接的好了是没事的
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可以开多少年
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被追尾了 严重的话是不是只能用这种方式维修了
更换车壳是最好的
修的好的话3-5年都没问题。
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早知道可以换车壳就好了
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在经历一次追尾是不是直接就报废了
