11年新君越145000公里2.4豪华，提示检修胎_别克_君越

11年新君越145000公里2.4豪华，提示检修胎压监测系统，左后胎显示横线。无法正常学习，复位，到左后胎气都放完了都没反应，其他轮胎都正常。由于无法完成胎压复位，四个轮胎目前都是横线。现在确定就是左后胎模块故障，不晓得是电池用完了，还是需要单独更换模块，还是需要一套更换？

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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-01 23:14:35

您好！更换左后轮胎压传感器就可以解决故障！有什么不懂的可以继续追问我！

单独更换就可以？需不需要电脑匹配，还是从新复位学习就可以，非要去4s吗

当然可以单独更换的！不需要电脑匹配的！重新复位学习就可以了！一般修理厂就可以维修的！有什么不懂的可以继续追问我！

谢谢明白了

不客气！汽车大师是您身边懂车的好朋友！以后有什么不懂的可以点击我的头像添加关注我可以直接咨询我！祝您新年快乐！

现在跑了1400公里左右，才换的加持多磁护5w-40机油，机油标尺少了一格左右，是否正常，空气格和节气门中间那个菱形的东西里面有少量机油，请问如何处理

少一个格没有关系的，以后多注意观察机油液位，如果以后在少就不正常了！有少量机油证明发动机内部废气大了，车子有点翘机油了！

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你好，首先这种情况您更换的发电机的话，你要确认您更换的对不对。我们查到的这款车型配备的是115安的发电机，而你换的是140安的，也就是说发电机本身的型号方面的话就已经错误了。你错误的情况下，它就可能会造成这样的一个故障现象。另外的话，我们读取一下我们里面的数据流。来确认一下当前系统存在不存在故障啊，如果发电机上面的插头线路存在问题的话，它会报l端指故障或者是f端子故障。如果没有报这些故障码的话。就说明线路当前没有什么明显问题。那么这种情况我们再确认一下里面的数据流是否正确。找到我们诊断仪里面显示的那个电压，就是l端子的一个信号电压。车辆在没有启动的时候，它是显示电压。当车辆开始运行，发动机运行期间显示无电压。以及里面的信号指令。车辆没有运行之前，里面显示的是关闭，也就是off。车辆运行以后，里面会显示on，也就是接通。先看一下这些数据流里面正不正确。发电机f端子信号的话，它里面是以占空比的形式，也就是有百分比。它会显示啊，百分之多少0%，80%，90%，这样最近调减调节的时候我们的电压就会发电量就会被改变，调节发动机的转速就会有变化。而这一块是验证它线路方面有没有啥问题的。也就是说上面的是我们需要检查注意到的地方。而发电机方面的话就很重要，我们这款车型2.0配的是135安的电池，2.2升配的是105。2.4升配的是115。3.0的是140到150A。所以这个的话必须要正确，你不正确的话，电脑的控制方面就会出现异常。他所传递的这个信号的话输送到仪表到的这个数据数据线数据就会错误。也就是说如果说我们发电机更换的是正常的，也是比较正确的。那么也发电，而且没有任何故障，这种情况我们可以考虑更换发动机控制模块。在此期间的话，我们可以使用电脑特殊功能来控制我们的发电机熄灭和点亮，看能不能正常控制，如果能说明线路没问题。那么以上检查都没有问题，以后发动机电脑坏了也没无效，剩下的就需要进行更换我们的组合仪表。就这样的一个检查维修思路.