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跑了八万公里了,是否需要更换自动变速器油了。
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陈爱军
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自动变速器油六到八万公里该换了
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标题:7万公里被忽悠换了火花塞,如何判断火花塞是否需要更换火花塞在汽车维修中扮演着重要的角色在汽车引擎中,火花塞作为点火系统的一个关键组件,起着引燃混合气体的作用。它的工作正常与否,直接影响着引擎的性能、燃油经济性以及尾气排放。然而,在实际
2023-08-21
2015年的丰田威驰,1.3手动挡,跑了5万公里,变速箱油和防冻液怎么检查是否需要更换?
丰田威驰的变速箱油厂家要求定期检查,只要油质没有问题就可以使用。原厂变速器油用的是合成油,所以使用寿命长,10-15万公里都没有问题。防冻液厂家要求定期检查,最长可达5年或10万公里。
2022-05-11
汽车全合成机油换了11个月,跑了3800公里,现在准备出门自驾游,需要更换吗?
首先,这种情况下需要更换。 一般来说,矿物油的更换周期为半年或5000公斤,半合成油为半年或7500公斤,全合成油为半年或10000公斤更换。 你的车只跑了3800公里,但我觉得11个月过去了,机油变质了。 出去兜风时跑的里程绝对不少。 如
2022-05-11
自动档的车行驶了7万公里,换变速箱油可以采用重力换油吗?
你好,自动挡可以靠重力换,但是这种方法不太干净。此时由于所有的自动变速器油冷却器都没有放油口,除了奔驰等少数车型外,大部分液力变矩器都没有放油口,控制阀体内的油大部分无法排出。按照传统的方法,只有大约60%的油可以从油底壳中排出。这种排油方
2022-05-10
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真的如你所说,如果加了变速箱油,然后不加变速箱油,内部的油也会剩下三分之一左右。 也就是说,变矩器和几个主体中的油会残留下来。 如果把变速箱油底壳也拆下来的话,会有更多的油出来。 从理论上讲,液力变矩器如果不加机油加变速器油,还跑不了30公
2022-05-11
日产、手动、4万公里的车除了正常换发动机油之外,当前还需要做什么维护?需要更换什么易损件?
基本上,我们都知道,为了保证汽车的正常和安全行驶,需要进行各种定期保养和维修。所以说三分离七分离。保养分为小保养和大保养。然后,东风日产会开到4万公里。除了正常更换机油和空滤,还会需要哪些保养和易损件?边肖今天将简要地说几点。通常,我们基本
2022-05-11
日产、手动、4万公里的车除了正常换机油之外,现在还需要做什么保养?需要更换什么易损件?
4万公里对于一辆车来说并不算多,也没有什么需要保养的项目。机油、机滤、空滤除外,如果使用寿命达到两年以上,只需要更换刹车油即可。不需要火花塞、防冻液和变速器油等项目。
2022-05-11
汽车跑了七万多公里,油耗正常着火平稳,需要更换火花塞吗?
以前因为火花塞的二次电压比较低,稍微加大火花塞之间的间隙,就有可能引起火灾,导致动力不足,油耗增加。目前几乎所有汽油机的汽车都采用直接点火系统,火花塞点火电压高达40KV,可以突破更大的火花塞间隙。由于火花塞的二次电压更高,绝缘要求更高,近
2022-05-11
汽车开了6年了,行驶了15万公里,发动机有油泥,是否需要加入发动机内部清洗剂?
如果你的发动机有积碳和油泥,那么你之前用的机油有问题,否则发动机不会有油泥积碳。如果你想清洁发动机内部,这是可以的。你可以选择使用清洁油或清洁剂来清洁发动机内部。碳泥不太严重的话,清理一次就差不多了。如果积碳严重,一次清理不彻底。个人建议你
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