换了离合器三件套踩下离合器没有一放开就有那个摩擦的声音是正常的吗？

展开

10年科鲁兹曲轴和发电机位置有异响，唧唧唧唧唧唧的声音，行驶中踩油门声音就消失了，曲轴皮带轮拆下来来了没有摩擦痕迹，完好无损，求大师指点，要怎么办

各位过水路面排水沟，到地方才看见来不及了，车子Duang Duang两声 过去了 像有发动机护板摩擦声音，，好像弹起来一样，停车仔细检查 没发现任何地盘有卡过的痕迹，重新行驶没发现什么问题，请问这个对车的安全性能有影响吗，谢谢

2011年10月份 科鲁兹 1.6 se MT ，由于起步特别抖所以更换离合器三件套 和飞轮总成 。都是2019年5月1换的 品牌是 PHC 现在离合器 压盘离合器片 和飞轮 摩擦受力点不均匀 只有三个点受力 有明显痕迹。求助师傅们帮忙解答 备注（从2015年到2019年已经换了四套离合器三件套了。都是这个毛病）

车子马上4年7万公里了，最近降温，车子停室外一天，启动之后在车外能听到金属摩擦类的声音（像那种转水管的声音），等怠速平稳降到正常转速之后这种声音就变小了，开了一段水温上来之后，这种声音就消失了，变回正常声音了，开起和原来没有任何不同，请问可能是什么问题？

科鲁兹，: 1，两个后轮新刹车片用了一万公里，其中右侧正常，左侧已经磨光了。 2，刹车片和刹车分泵颜色有异常，刹车磨光时，行车中能明显感觉到金属摩擦声音 3，有一次胎压监测仪提示做后轮高温预警，当时没有在意，以为是胎压监测仪出现了什么问题 4，下午送到修理厂修理厂的工人看了一下就说这个需要换刹车分泵 不知道有没有被修理厂忽悠，请各位专家说说。

经典科鲁兹在行驶的时候或者是在D档踩着刹车的时候，松刹车左前轮有吱的一声 。倒车没有。请问怎么回事？

我的车10年12月上牌的科鲁兹1.6 se at，里程开了5万8，最近一个月发现车子在冷车怠速起步怠速行驶初段会无规律出现车子左后部异响，响声很大，就像什么东西在摩擦着的声音，老婆坐左后座感觉座位都在共振，点下刹车就没声音了，放开后有时候会继续有，有时候就没有了，车子给油提速之后就没声音了，车子在修车铺检查过没发现有啥明显问题，找不出原因，只是左前轮减震有轻微漏油，麻烦你给判断下可能会是什么问题，和我年前更换了刹车片、刹车油、变速箱油、冷却液会有关系吗（更换刹车后没啥刹车异响）？视频里1分钟开始能听到异响声，实际声音比视频里要低沉

你好，科鲁兹左前轮跑20公里刹车片热当中轮圈也热，而右前轮就没那么热，放开手刹前后推也挺正常，开起来也听不到什么异响，放开方向盘能跑1公里不往两边跑，怎么回事？ 早晨跑20公里水温正常，但是下边回水管不热，到下午跑就热了怎么回事？谢谢

11款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体车型，刚在高速上突然亮了故障灯，且加速无力发动机有点响，自动挡切换到手动挡不显示档位，仍然显示D档，转速很高平路下坡都在三千转出头，熄火后拆了电瓶线接上电源正常了唯有发动机故障灯没有灭。后来又出现一次，再次熄火再接上电源又正常了且发动机故障灯也灭了，这是什么原因？

1、车辆基本情况：车型是2015款全新科鲁兹1.5L手动精英版，2014年12月底买的，至今已使用2年多，行驶里程2万公里，前三次保养都按里程在4s店完成，第四次保养在两天前完成，因距离4S店300公里没时间去就在当地一个汽车修理厂只换了机油和机滤。 2、车辆症状描述：一个月前，在走过被暴涨河水淹没的一小段路时（大概6、7米长，半个车轮深的水），涉水通过，但不明路况，水中可能有碎石，从发动机护板到整个车底都是托底哐哐哐的声音，当时怕熄火就硬是开过去了，后来赶紧下车检查，底盘固定汽油、刹车油等三个金属细管的塑料卡子脱落，后置电瓶底下的一颗螺丝歪了，有点细缝。要赶路，就没处理。第二天，发动时发动机舱异响，打开发动机盖，声音来源是皮带的位置，又好像是皮带旁边的轴承里，声音像是没有润滑剂的金属摩擦音，很刺耳，偶尔发动机抖动严重。后来赶紧去附近修理厂检查，顺带在修理厂找的卡子固定了三根金属细管，螺丝没敢掰，就用玻璃胶封住了缝隙。检查发动机仓声音来源，皮带没有松动，说是皮带打滑才这样，没问题，过段时间就好了。可现在都一个月了，每次启动后都会有刺耳的声音，大概怠速3分钟，车热起来就又没了，又跑了多家修理厂，都说是皮带的问题，老化、打滑，再用段时间换了就好了。对于这些回答我有些质疑，毕竟还算是新车呀，平时开车多在市区，开的也比较温柔。难道就因为那一次涉水托底就这样，这车质量也太差了吧！请问各位专家，根据我的描述，能否给个诊断结果和建议。 另外，这车用5W-40的机油行吗？