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早上冷启动时,踩油门没反应,要过2-3秒转速才上去。并且冷启动时低速行驶偶尔会熄火, 有时红绿灯n档推d档也会踩油门2秒左右没反应。
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林同军
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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需要检查燃油泵压力, 别克4s店维修技师为你解答
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只要热车了开起来就又一切正常。换档加速都正常,就只有冷启动和红绿灯n档换d档时 踩油门延迟2秒左右
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我指冷启动 是p档 直接踩油门,然后要2秒左右才转速起来
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动力下降,
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测油泵压力,
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今天测了油压正常,长期燃油修正-18%。
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混合气过浓,什么原因啊
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检查空气流量计,氧传感器,
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两个值差距0.5左右
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氧传感器是哪个
小贴士:该回复还有
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根据你的描述,如果现在还出现油气浓度高。而且更换了空气流量计之后还是有这种现象的话,那就需要检查空气流量传感器的线路,看一下线路有没有问题,还有就是这个发动机的控制电脑。可以先不用更换这个线。线路是可以检测的。去4s店或者修理厂,把线路检测一下。这个是正常现象。这个是车辆熄火之后发动机的排气管,还有三元催化器冷却的一个过程。三元催化器热胀冷缩。就会有这种声音的,这个没有问题。主要就是把这个线路检测一下。还有就是发动机的控制电脑这个可能性不大,但是也需要检查。
郑晓辉
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