东风风神AX7手自一体变速器为什么上坡用D档车子爬不动坡，用手动挡，车速在60多，挂在3发动机声音就会特别想，挂在4档动力又起来的特别慢，是什么原因？
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张金龙

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2016-08-13 19:30:04

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D挡扭矩小爬坡就吃力。手动在3挡扭矩打，速比小转速和车速的比例小车速高了转速就很高所以很响，4挡扭矩小点提速就慢了，速比大点噪音小了。

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刘洪

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东风风神2.0自然吸气AX7,刚跑了四百公里，还在磨合期，白天朋友在开，他之前开自动挡的车，没换挡习惯，一直二挡跑五六十公里的速度，三挡四挡跑80-100的速度，晚上开车起步时就偶尔起步听到前面发动机箱有啪啪啪的异响，感觉发动机的声音也变大了，不知道是不是思想作用，请教专业人士，是否是伤到了发动机!

新车以后跑起来注意发动机转速不要太高。

李峰

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东风风神2.0自然吸气AX7,刚跑了四百公里，还在磨合期，白天朋友在开，他之前开自动挡的车，没换挡习惯，二挡跑五六十公里的速度，三挡四挡跑80-100的速度，没用过五档，晚上开车起步时就偶尔起步听到前面发动机箱有啪啪啪的异响，感觉发动机的声音也变大了，看到网上说磨合前期发动机转速不能超3000转，请教专业人士，是否是伤到了发动机，磨合期这种驾驶方式是否会对以后汽车发动机性能造成影响!

贺路

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大师您好。我的是今年2月份买的15款东风ax7手动尊贵版。问题是前天停车去买东西回来以后发现发动机的声音跟拖拉机一样噪音大的关窗嘟听得见（以前是关窗放音乐没怎么去注意）连提速嘟慢了以前是3000转不到一百多就上去了现在3000多才到120 油门一松减速的速度相当可观直接2～3码的速度掉下来。请问是什么原因造成的？

孔德权

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东风风神ax7，2016款，2.0自高，用车两年现在35000公里，从买车到现在觉得车本身提速慢，不管满载还是个人开车在路上想超车速度一直提不起来爬坡也很吃力会跳档，空调制冷效果慢，前不久因为空调水倒流到车子里面浸泡车子好久了，结婚导致电子手刹失灵，还好检查及时，现在维修好了，开空调也不滴水。想问一下，有什么办法能把车的速度提起来吗？还有就是刹车太软制动能力不是很好，目前就这些问题，其他还没用遇到，只有维修过空调，其他都没有维修过，多谢老师的解答。

1:检查汽油品质。2:电脑检测车辆性能。3:测量汽油压力。4:调整刹车自由行程。

李爱鑫

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东风19款新AX7使用不超2千公里，发动机忽然抖动的厉害，故障亮亮了，怠数突然1500转而且忽高忽低，踩着刹车挂D档，转速自己加到2000多转，声音很大，没松刹车车就有点想冲出去的感觉，让人害怕不知这是什么问題，4S店弄了几个小时就没查出什么原因，请各位大师赐教！谢谢！

凸轮轴故障，这个检查正时错齿没有，如果错齿可以协商更换新的发动机，如果不更换就要把正时一套更换了，并协商延长质保，送几次保养给你

陈启前

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东风风神ax7手动挡，上次是因为机油减少我在汽车大师上面提问的，上次机油减少启动时仪表盘显示机油压力低，去4s店里检查家查不出来什么问题，然后我从新换的机油一直到现在跑了4000公里不到机油又少了3格，启动时仪表盘又显示机油压力低，去4s店检查没有渗油地方，说是正常的，上次保养用的嘉实多磁护5W-40加了4.5升机油，车子是2.0发动机，现在少了3格机油启动时显示机油压力低，行驶中没有提示，我想问问这车子到底什么原因

张鹏举

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请问师傅们东风风神AX7 16款2.0自动的这款车整体质量怎么样呢发动机变速箱可靠吗油耗平均几个油呢和吉利帝豪GL18款DCT的比的话那个值得购买以二手车来讲的话那个合适呢谢谢

根据你描述的这个东风风神ax7这个车的整体质量是比较好的，发动机用的是这个自主研发的，变速箱的话是手自一体的，这个是比较实用的。而且质量和技术也比较稳定。吉利帝豪GL这个用的是双离合变速箱，这个变速箱的这个稳定性不太可靠，建议还是考虑这个东风风神ax t。二手车的话，这个大概价位在68000左右，这个可以到时候和他这个谈一下。还有这个3万公里左右的话，需要更换机油和机油滤清器，清洗节气门和三元催化器就可以，其他的保养不需要做。还有这个车刹车软的话，这个是正常的，这个车的刹车本来就是设计的就是这样，只要刹车力度和刹车性能是正常的，那就没有问题。

郑晓辉

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各位大神们求救！AX7手动阅兵版！起步1挡或者倒档，半离合状态，是稳住半离合状态，车开始动的时候，左前轮有点抖动并从发动机块发出卡卡声音。。。如果这个时候稍微加点油门或者立马踩死离合就不会有响声了。起步跑起来无异样。去4s检查正常。。但有人说是离合器分离轴或者球头再者变速箱有问题。这些是什么东西，起到什么作用在下一无所知。希望大侠指导分析下。谢谢！

唐彦彬

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2019款东风风神ax7旗舰型

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！买suv不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。东风风神AX7由东风风神研发制造，是一款自主品牌SUV车型。2020年9月10日，东风风神AX7 PRO及AX7 2021款正式上市，新车的长宽高分别为4696/1850/1712mm，轴距2712mm，底盘悬架系统前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂是双横臂式独立悬架，19英寸破风轮辋匹配倍耐力轮胎，自如应对各种复杂路况。AX7 PRO搭载第二代EP6 1.6THP发动机与爱信第三代6AT变速器这对铂金动力组合，兼具动力性与经济性。蕴含宝马核心TVDI核心技术，最大功率可达125kW、最高扭矩250N·m，更满足严苛的国六b排放法规要求，而综合工况油耗仅7.0L/100km。NVH方面，新AX7通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，以及发动机附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB。AX7 PRO匹配丹麦尊宝音响、手机无线充电等。搭配12.3英寸智能全液晶动态仪表，1.17㎡巨幕级智能全景天窗，玻璃采用特制钢化灰玻，完美阻止紫外线对皮肤的侵扰。安全方面，AX7 PRO B柱采用1500MPa级热成型钢，门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力新增了贯穿式头部气帘，6个安全气囊全维防护。 AX7 PRO搭载的L2+级智能辅助驾驶系统，这套系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等创新科技，更加适应中国道路情况和消费者驾驶习惯。AX7 PRO搭载凝聚先锋科技的升级版360°安全感知系统，由1个毫米波雷达、5个摄像头和8个超声波雷达共同组成，盲点监测系统与倒车雷达系统高度集成，超声波雷达对车辆后方(两侧3米区域内)进行探测，有效扫除后视镜盲区。通过360°全景影像的4个超广角高清摄像头，实时生成完整、高清环视鸟瞰图。相比现款车型仅在车身长度和高度上有细微变化。东风风神AX7 PRO搭载WindLink 5.0人工智能车机系统

王玉珏

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