东风19款新AX7使用不超2千公里，发动机忽然抖动的厉害，故障亮亮了，怠数突然1500转而且忽高忽低，踩着刹车挂D档，转速自己加到2000多转，声音很大，没松刹车车就有点想冲出去的感觉，让人害怕不知这是什么问題，4S店弄了几个小时就没查出什么原因，请各位大师赐教！谢谢！
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王良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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凸轮轴故障，这个检查正时错齿没有，如果错齿可以协商更换新的发动机，如果不更换就要把正时一套更换了，并协商延长质保，送几次保养给你

2019-02-24 16:10:14

你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。

检查一下节气门，还有你是怠速的时候会不会转速自己加到2000转，还是在档位里面怠速乱动

检查节气门有没有接触不好，还有检查一下进气压力传感器，同时用解码器读取发动机故障

怠数1500转左右不稳定，有时会慢慢降下来到1000转，有时不会，最主要挂档的时候怱然2000多转

节气门给你更换了没有

还没检查出来问題，我还是新车啥。

节气门有问题也是这样的，还有进气压力传感器，

他们现在还没结果

车子还在检查？

是呀，你说节气门损坏了吗，行驶还没2000公里呢。

质量不好也是这样的

新车搞的让人心烦

这个能理解，

出问题不好受，也是需要维修的

说来还是发动机原因了，

是的

还有你是一直在档位的里这样，就要检查变速箱，变速箱内部阀体也会影响

他们检查说凸转轴故障，他们说解决不了，要问厂家

凸轮轴就是，正时错齿了，这个是发动机问题

他们说要等厂家回复怎么消除，把车放在这

就是拆装发动机正时，检查凸轮轴，

那就是一定要拆发动机了？

对的

你可以协商，新的发动机拆装可以，你把问题找到了，换个新的发动机上去

这样估计说得通吗

你要态度强硬一点

好的，看他明天怎么说！

谢了

你好！

小贴士：该回复还有

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