拍图片我看
是皮带盘还是凸轮轴，或者是凸轮轴盖
凸轮轴
哪一根是进气
怎么一根有法兰，一根没有法兰，应该两根都有法兰的呀
哪一年的车
10年
法兰哪去了
被我才了
稍等
这根是进气问
怎么分呢
你有图吗
哦
正时图有吗
带涡轮增压不
不带
右前门边上有个铭牌，我要发动机型号
看看有没有LDE.LED.LUW或者2H0
速度点
大修后发动机故障是进气凸轮性能
是什么原因，发动机加不起油
就是上面这个方法安装正时
故障代码给我
是不是P0011
是
首先发动机大修不用拆法兰，另外，大修以前有没有这个故障？
没有
还有发动机工作时，有没有“哒哒哒”的声音
有
缸体上机油单向阀有没有换
这次修没换
以前换过吧
这个哒哒哒的声音是皮带盘响，只有在皮带盘没有机油，或者皮带盘坏了白才会响，同时会有这个声音
现在缸体拆没拆
缸盖拆没
没有
凸轮轴拆掉了对么
发兰拆过
把火花塞拆掉，喷油嘴控制线拔掉，然后不装凸轮轴，用启动机启动发动机，多启动一会，看看缸盖上油不，凸轮轴也不用装
这个方法好像不行，缸盖上有两个主油道，这样会看错。主要是看凸轮轴电磁阀的油道喷油不
不上油是怎么回事
机油灯启动后亮不亮，如果不亮，而不上油，就是单向阀堵塞或者缸床垫反了
是发动机着火吗
不亮
如果不上油，就是机油单向阀堵塞的可能最大
是不装凸轮轴试吗？
可以的，主要看凸轮轴电磁阀哪里的油道
哦
等我拆下了看一下
现在没拆吗
那就先不要拆
现在发动机是什么样的
装好的吗
装好了
可以发动车吗
可以
那就别拆，还有个方法
什么方法
找一个脉动瓶，凸轮轴皮带盘前面的一个螺丝，有密封圈的这个拆掉，然后启动发动机，看看这个螺丝孔喷油不。把脉动瓶口对着螺丝孔，这样机油不至于到处乱喷。
一定在响声出现的时候熄火拆下，然后马上打火，看看出油情况
他有两个螺丝都有密封圏
0011是进气的，拆进气
哦
注意安全哟，没有专用工具，这是我自己研究的方法
／有油
出油量大不
大
是喷出来的，不是流出来的
喷的
有油出来，响声还是哒哒哒的吗
没有响声
那怎么试，让你等响声出来在这样试，才能试到有没有油出来
他要加油的时候才响
那你就加油试，看出油量，把脉动底部砖个孔，把机油接住
必须观察出油情况
哪个声好像不是发兰响
好像气门室盖单向响
你再回忆一下，皮带盘有没有装反，还有凸轮轴里面的黑色套管有没有安装好，正常情况这个套管比凸轮轴长一点的。
这个声音哒哒哒的，在气门室盖上，有点像气门间隙，这个是皮带盘在响，绝对无气门室盖没有关系
响声导致的0011
缸盖上来油了
我现在拆开了
那就检查皮带盘有没有装反，进排气有没有反，检查凸轮轴里面的黑色套管是否比凸轮轴长，检查电磁阀是否损坏，如果检查套管正常，只能更换电磁阀或者皮带盘试车
哦
正时是先对前面还是后面
先对凸轮轴后面，再安装凸轮轴皮带盘，螺丝不紧，然后把皮带盘记号对上，用专用工具固定，然后紧固
换了电磁阀和皮带盘都是一样的
套管比凸轮轴长吗
凸轮轴更换过吗
套管凸出来的
换过
套管凸出来是正确的，皮带盘，电磁阀换过，我觉得重点应该放在油路上。只有机油压力没有到皮带盘里面，皮带盘才会有哒哒哒的响声，同时电脑不能控制皮带盘的提前和滞后。
