你这里说的冷启动油管指的是什么东西呢？但是对于丰田锐志来说，他没有这种东西的。
车辆在冷车的时候，电脑采取水温传感器的信号，根据这个信号来修正喷油量，也就是说，如果水温比较低，那么水温传感器会加大喷油量。那么相对来说，混合气就浓，然后在不冷不热的时候，电脑也会采取水温传感器的信号，以设定好喷入的燃油量。您这里说在不冷不热的时候比较难启动，这种现象应该首先看一下燃油压力是否有问题，但假如说燃油压力偏低的话，应该冷车时也是难启动的。还有就是看一下是否因为混合气过浓，导致不好启动
冷车好启动，就是不冷不热就不行了，用电脑读了水温是一至的
那么在启动的时候，需要启动几马达才能够顺利着车呢！
2-3次
以我个人感觉可能是跟车辆的混合气过浓，或者是喷油器滴油有关系。不过在这之前得需要对车辆进行一个基本的检查，也就是说，在不好启动的时候，我们首先要看一下车辆的燃油压力是否有下降或者是不足。第二就是在启动马达的时候，测试一下点火线圈当时是否有跳火。如果点火线圈当时是调火的，而且汽油压力有充足，那么就在喷油器上连接一个二极管的试灯，看一下当时有没有工作。通过以上这几个方法来判断，是否存在问题，如果没有问题的话，那直接拆喷油嘴看检查一下是否存在漏油的嫌疑。
停下来3小时后就好启动了，就是1-2小时的时候就不好启动，在打第一收启动不起来我拔开燃油管，压力不是很高，喷了一小点油，然后安装上，上去一下就启动
那更说明了，很有可能是喷油器滴油的原因。因为你断开油管之后导致压力下降，短时间内没有喷油，而把提前进入缸内的燃油燃烧完了就好启动了。
