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长安CS35
汽车今天点火后刹车踩着硬,而且刹车灯不亮,档位挂不上(自动挡)。熄火后重新试也不行,来回试了十多分钟。之后又变成刹车恢复正常,刹车灯不亮。又来回试了十多分钟。之后又恢复正常!2小时后成又是刹车正常,刹车灯不亮,请问是怎么回事?
汽车今天点火后刹车踩着硬,而且刹车灯不亮,档位挂不上(自动挡)。熄火后重新试也不行,来回试了十多分钟。之后又变成刹车恢复正常,刹车灯不亮。又来回试了十多分钟。之后又恢复正常!2小时后成又是刹车正常,刹车灯不亮,请问是怎么回事?
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赵磊
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-03 00:28:32
检查一下刹车灯开关,应该是刹车灯开关接触不好,没有刹车信号,所以挡位挂不上
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长安CS35在行驶过程中偶发左转向灯不亮,重新熄火后着车又恢复正常了,麻烦大师帮我分析一下什么问题,该怎么检查呢
一边同时都不亮的话,主要就要检查转向开关的插头有没有烧蚀现象,还有转向灯泡,有没有换过大瓦数的。检查一下左边转向灯的线路,到车身控制器的线路。可以根据我发你得线路图排查一下线路!
冯一峰
4.9
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最近开右侧转向灯时亮时不亮,不亮时右侧车灯除了大灯以外都不亮,熄火重启又都正常了,正常后不知道什么时候又不行了。在4s店检查多次,车身控制器、右侧各个灯的插头和线路也都查了都没发现问题。不知道这是什么问题?
建议检查故障灯的线数是否有虚电或者是打铁
杨丁权
5.0
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当车每次启动车子的时候打开右转向灯都是正常的,就是使用右转灯的时候就很容易闪着闪着,突然间仪表台的指示灯、右侧三个灯突然间同时不亮了,但是当你熄火后,再重新打着火,打开右转灯又正常了,然后闪着闪着又同时不亮了。每一次都是这样情况。。想自己解决,有没有谁有这种情况的分享一下是怎么修好的???
徐文凯
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车子向右打方向盘之后,右转向灯就不亮了(一整边),再打右转向也不亮,双闪也是右边不亮,锁车也是右边不亮,重新打火,能恢复正常。行车诊断仪报警为右转向灯过载或短路到地。已更换过左边的组合开关,未解决。
您好,建议你分别取下右过转向灯泡再测试故障码会不会出现(包括右倒车镜插头)。根据故障码和结合电路图查看,搭铁和供电及控制原理,应该是线路问题。
田贵
4.9
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最近发现行驶途中右转向灯突然不亮,仪表盘右转向指示灯也不亮,转向灯声音也没有,停车查看应急灯右边也不亮,遥控开关车门右边的灯也不亮。熄火重启一切又都正常,行驶一会不知道什么时候又出这个毛病了。因为这个毛病时有时无去4s也没查出什么毛病。
检查车身控制器线路,重新匹配,刷新程序。
马小伟
4.9
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你好 我的车 在等红灯时憋灭活了 当时是在挡上 我没挂空挡 直接踩离合器 打火 电瓶供电 突然打火没有了 反应 以前 只踩离合器打火就可以 现在 非要我 点脚刹车 要同时踩 才能 打着火 然后我故意 憋灭活 挂空挡 踩离合打火 又恢复了 正常 这事什么原因呢 ?是不是车子本身 有一个 驾驶习惯和 车子本身自我学习的 本领啊 谢谢解答🙏
你好,根据你描述的这种情况。车子在边灭火的情况下。再次打火。需要检测离合器踏板开关信号以及刹车灯开关信号。如果当时踩离合器。而不踩刹车。马达是不会工作的。这是正常的现象。不必担心,放心使用吧。
韩鹏
4.8
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长安cs35自动挡,现在出现正常行驶中动力中断,但是,没有熄火,处于怠速状态,这个时候你油门再怎么踩下去踩到底发动机都不会动力起来。只有把油门完全放开,再重新踩下去正常,特别是在,红灯起步,在二三十公里的那个速度会比较容易出现这问题。不知道这是什么问题?最近比较出现频繁。 现在出现这故障,回想起以前正常行驶中偶尔会中断一下动力,到那时候很短零点几秒又恢复正常,油门是稳住的,那时也没考虑是动力断,因为不明显。只是车子突然慢了一下,立即又恢复动力,没太大感觉。
检查油门踏板位置传感器,检查线束插头。
黎超
5.0
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去音响店改装音响,结果发电机的线没给我接,发电机无法给电瓶供电,行驶中突然觉得刹车软,方向盘没有了回馈力,主机闪屏音响断断续续,表盘ABS灯亮起,然后突然刹车踩不动,方向盘也转动不动了,主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响,急忙拉手刹熄火,改装店的人过来说充电电机线没有接,电瓶亏电造成的,然后车辆无法启动,用其他车打着的,打着以后发现刹车软行程长,方向盘没有回馈力,音响很有严重的电流声,发动机转数越高那种电流干扰声就越大,而且发动机噪音大,加速无力。第二天改装店又重新处理,然后又去4S点检查没什么故障代码,又给数据清除一下,改装店重新检查音响电路,但电流声依然存在,发动机转数越高越严重,安汽车的喇叭也会有电流声,改装店检查多次减轻了一些但依然还有,音响效果也远远不如以前,声音效果特不好,而且我感觉方向盘回馈力还是不够,回不正,我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事?二,这次亏电会不会导致电器受损,三,那个电流声如何解决,最后一个问题就是马福骇客电容怎么样?管用吗?如果很专业的回答,并有效解决了问题,必有赏追评,多谢师傅们,在线等回答
王衡
5.0
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已服务车主
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自动挡停车,千万不要先挂p档, 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部 如果你还没关注我,请点击上面 【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注!我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯 很多车主朋友在停车的时候,一般是挂p档,松刹车,拉手刹,熄火。 其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害。 因为所有自动档的车,停到p档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。 如果 挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。 在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。 你再从p档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序: 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。 (如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进p档) 总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进p档。 开自动档车的朋友,尤其是dsg的, 可以找个小坡试试看,你可以不用熄火,就到坡那里,踩住刹车,然后挂p档,松开刹车, 让p档帮你在坡上停驻车辆,你听听变速箱的声音,此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡,你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序!
高伶俐
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刚换了火花塞,然后自检发动机故障灯亮,点火后熄灭,没换之前是自检3秒灭灯。怠速转速从1200降到600-700.比之前抖动的很,但不严重
发动机故障灯正常打开钥匙是点亮的着车以后,如果电控系统工作正常,它就会熄灭。更换了新华社以后,如果不是原装的他这个因为点火间隙发生了变化,所以说刚换上以后会出现有轻微抖动的情况需要行驶一段,适应一下。油耗确实比较大,那就是这个火花塞对这个车型不匹配。
冯瑞
5.0
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