发动机故障灯正常打开钥匙是点亮的着车以后，如果电控系统工作正常，它就会熄灭。更换了新华社以后，如果不是原装的他这个因为点火间隙发生了变化，所以说刚换上以后会出现有轻微抖动的情况需要行驶一段，适应一下。油耗确实比较大，那就是这个火花塞对这个车型不匹配。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
如果不从4s店更换原装的火花塞，更换外面的火花塞，换上以后发动机会有一个适应的过程，会出现有轻微的抖动。那你目前看车辆加速情况是一个什么情况？
加速还可以，12挡比以前稳了。行驶转速也降低了，以前80码2800现在2500左右
但是一二挡没以前有劲了
以前1挡容易熄火，现在比以前好不少
外面的火花塞和原厂火花塞使用起来肯定是会有差别的。
那说明还是火花塞起到很大的作用，使用如果正常的话，可以暂时不需要换原厂的。因为新华这句话在他那个点火间隙不一样，所以说这个必须让发动机电脑适应调整一段时间。
油耗高了一倍是怎么回事
以前是7.5现在14.5
和火花塞有关系，他现在这个点火间隙发生了变化，发动机的工况也发生变化，所以说总体的这个油耗就会变化。你换的什么品牌的呢？如果它这个油耗确实一直比较大，这个一定要重新更换原厂的。
把那个重新复一下位，然后再计算看一下是不是油耗确实比原来大。
好，我试试
好的
我换的是淘宝上买的
那个质量肯定是有待考验，因为市场上这个花子品牌太多了，假冒的也太多，一般火花塞这个东西是去4s店更换是最好，毕竟是原装的，更换周期也比较短。
NGK双依金的
把什么复位一下
品牌和它这个火花塞的结构是挺先进，但是就是看能不能耐用。
就是把那个油耗表重新复位一下。蓄电池负极拆下过30秒钟重新安装。
奥，我复位过了
那我这个故障灯怎么办
你行驶中再观察一下，显示的这个油耗是不是还是特别高，还有这个油箱里面的油量和平时行驶的里程是不是确实变短了？
自检亮，点火不亮
发动机故障灯，黄色的那个点火肯定要熄灭，不熄灭就不正常呀。
我知道呀
那你目前是什么情况呢？只要打着车不亮，就没有任何问题，不用管它。
以前自检三秒直接灭的
现在就一直亮
你说的是不是发动机的那个黄色的，发动机黄色灯正常打开钥匙它是会一直亮的，着了车以后电控系统没问题，他才会熄灭的。
没有呀，我的车以前都是通电3秒后自己就灭了。
我想自己拆节气门清洗，需要注意什么吗？
注意这个螺丝力度以及节气门后方的那个密封圈。
还有那个线路插头，在插拔的时候一定要注意防止损坏。
就是拆完洗好安上就好了，没什么技术需要吧
是的，清洗完以后需要把蓄电池断一下电，防止这个怠速有不稳定的情况。
断正极还是负极
段多长时间
4s
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好
怠速转速降低了一半没事？
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以前怠速的时候转速表上是1200现在650
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我还没洗
以前冷车1200热车最少也是1150
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对
45000。。
清洗节气门用不用断电
洗完做复位不做
这个需要断电。
这个没有仪器的话，通过电瓶断电也可以。
正极还是负极呢
我在网上查还的做复位，
负极。你自己操作没有仪器，只能通过断电瓶线来操作。
好吧
