车子的中控水温从4格突然升至5格是有什么问题吗？车只行驶了7公里
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-12 18:23:20

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你好朋友，车辆发动机正常的冷却液温度，在仪表中间靠上点，是不会有什么情况的，由于车辆仪表的冷却液显示，的显示方式的不同，只要不会超过，中间，靠上再多点，那么发动机工作温度应该不会有什么问题，或者方便的时候到修理厂用检测电路及冷却液温度传感器实际数据流的方式，看看是否，冷却液，散热方面有问题也可以进一步，确定是否有故障隐患，避免造成判断失误，产生不必要的维修费用，希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我

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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手，跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格（汽车之家上面说三格正常）停车熄火后把钥齿拧到通电（能看见水温显示不打火）水温四格偶尔五格，然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样，最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格，感觉比以前强，不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因？

这个首先先清洗水箱水箱，清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样，在正中间位置的话，冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的，而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。

冯瑞

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你好我那东风风行菱智 m31.6的水温显示仪表老是突然报警有时候保持在五格有时候等红绿灯或者行驶过程中也会报警温度从五格一下子就升到七格一回油或者速度减慢立马从七格就回到五格了之前出现报警风扇没转我怀疑是散热风扇坏了当我停下车怠速查看风扇没转继续怠速风扇又转了 2014年买车到2016年中旬水温一直保持在四格从中旬过后一直都是五格要么往上就报警现在报警这问题一直存在请问这是什么问题造成的

建议更换水温传感器，处理水温传感器的搭铁线！

武博

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杨老师您好，我上次咨询过你，就是我的车子正常行驶的时候，水温正常，然后开着开着水温从第三个降到第二个，然后几秒钟之后又升到第三个，就是这个问题，我去4S店换了一个水温传感器，然后，我这个故障率发生的频率少了，现在我想说的就是车子放了一天，发动开，开个二三十公里，水温表水温都正常，没有忽高忽低的了，就是只要一停下来，停个3到4个小时，再启动，开个一两公里水温表，水温升到第三格正常之后，

你好朋友，根据你这个描述的问题来看的话，你现在水温传感器已经更换掉了，这个都没问题了，水温现在已经都正常了，不用担心，正常驾驶就可以了，朋友。正常驾驶就可以了，不要担心这些水温这些东西了，这个已经完全没有问题了，现在的水温表现症状都是属于正常值以内的，不用担心。

杨继坤

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我的车是五菱宏光1.4，正常行驶水温上升较慢，行驶一段时间后水温可以到中线（也就是正常值），但是有时就会又降低一点（不能到达正常值）。我怀疑是节温器不能完全闭合，所以买了一个新的节温器（用开水煮过是正常的）换上之后就出现连接节温器和水箱的下水管一直都是凉的，直到水温高过中线一格（电子扇也启动了）还是凉的（应该是节温器无法打开）。修理工把节温器拆了又换回旧的也不行了。（未更换前下水管是可以热的），最后没有办法了，把节温器拆了才正常。不过这样一来我的水温更低了，正常行驶只有一格水温而且还是在海南。（在城市中行驶十公里以上）。我怀疑是水道内有空气没有排干净，修理工说这个应该是自动排空气的，他也没办法了，现在有什么办法吗？

把内循环的管道的空气多排一下试试！

陈传海

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14年迈锐宝1.6T,行驶了7万多公里从7月份开始，水箱的水开始消耗的特别厉害，基本上3天就要加一次，换了好几个修车厂，都找不到漏水的地方，换了水箱，换了副水箱，水管的接口也打了密封胶，可是还是看得到副水箱的水明显减少，基本上走一次小长途，车程来回2个小时回来之后停车，隔天打开车头盖看水箱的水就少，有时就见底了，有时就少一半，找不到原因。另外，在开车途中，经常突然的水温会升高1-2格，然后降下去，无原因的升高，又会降下去，市区走走停停发生这种情况比较少，长途跑的时候间隔15分钟左右，水温会莫名其妙升高1-2格，然后隔5 6秒又慢慢降下去。求解

缺水要么外表漏水，要么进入气缸燃烧了，外表检查不漏水就可以检查缸垫了

尤一树

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之前是开远光灯水温马上会上升3至4格，而且那时副水箱2个月就少水很快没了现在也少得快，然后去修的地方，用另一电池，电池到发动机搭铁线都试了，然后车里中控仪表搭铁和左下角和机苍共5个点都打磨了，开始开灯好了一会，不过后来变成了怠速超3分中也高三至四格了，反而多了个毛病了，如果高到3/4格又会自已慢慢下来，红灯也是或停那怠速超三分中就这样，开了有速度不高，偶尔停红灯或转弯也会上去二至三格，有速度就下来了，目前42500万Km，防冻液没换，这个毛病有6个月多了，矿泉共加了3次最多，其余都是防冻液，车11年9月买的英伦Sc715 节能Dvvt 以前半年只少2至3cm，现在不知道为什么

你这主要检查冷却液是否偏少还有散热水箱是否有堵塞以及跟发动机温度跟实际温度是否一样这个需要用解码器读取数据流看发动机实际温度

乐发操

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帕萨特特别容易起雾甚至上霜，前挡风玻璃只能吹开一部分，水温已经90了，风量也正常，前驾驶室两侧玻璃也只能吹开一小块其余部分上雾或上霜，后驾驶室更是上雾上霜，位置东北，夏天也上雾，水温起来开外循环，也不行。不知是什么问题影响行车安全，有时突然就起雾了，车里人多更严重。中控台按键上网查过好几次按的也没问题。

你好，按我说的方法测试。可以找到问题

徐明泽

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09款奔腾B50，6万公里时换过汽油滤(副厂件)，车辆行驶一万公里后发现油表不准(加满油显示6格，共十格)，后更换油浮子问题得到解决(但更换期间把油泵总成拿出来发现油泵上附有小水珠)，更换后车辆行驶五百公里油表不准的问题再次出现，按路程计算至少还有7格油，但只显示一格，麻烦问下各位，油浮子损坏会不会是因为油箱中汽油含水量过高导致的？还有，车辆正常行驶，转速在两千左右时出现过一次加不起油的问题（稳踩油门发动机转速不上升），持续两秒钟左右，随即恢复正常，这个现象是否是汽油含水量过高导致的，如果是，如何解决？劳驾各位，谢谢！

陈爱军

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2015款别克君威，1.6T车型、目前新车7个多月2W多公里、水温在正常尺度有时候猛加速或者中低速爬坡会上升1-2格、继续行驶可能还会更高、速度慢下来就会慢慢降到正常尺度！这种情况一般是什么问题？去了两个4S店、一个用电脑检测了，说正常，另一个4S就口头上说是正常的，我反正觉得只要水温会上去就不正常、所以来问下大师！

读取水温数据，观察节温器的开度，检查下水管温度的变化，如果细微的数据变化可以对比新车测试

于洪彬

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你好，我五菱宏光S，行驶过程中水温正常，然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度，大概十秒钟左右就正常了，开20多公里大概有好几次，然后天热的时候，跑高速的时候，原地怠速的时候，都一切正常，就是在晚上天冷的时候，就有我说的这种症状，其他的时候都没有都正常，我的是刚买的半年多的车子，跑了8000公里左右，这种症状大概有一个多月了，还在保修期内我今天去4S店检查了，里面的修理工给我检测了一下水温，水温一切正常，然后检查了一下水管温度都正常，节温器也正常工作，后来4S店的技师告诉我，基本没什么问题，我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗，有没有在忽悠我，请回复谢谢，另外我再补充一下，我是国六的车子，

你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，车辆在行驶的时候，水温上升一格，然后再下降，这个属于正常现象，因为风扇在工作的时候散热，风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候，温度还会上升，这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心，放心驾驶就可以了。另外，散热系统如果出现问题的话，这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表，故障灯也会点亮，这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话，这个就是证明系统，所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一

杨继坤

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