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2010年宝马mini8万公里。有严重烧机油现象
2010年宝马mini8万公里。有严重烧机油现象
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陈洪
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2015-10-20 13:38:19
烧机油是宝马车的通病，你只需要把气门油封换了就可以解决了
你好。只需要换油封吗？火花塞用换吗？
火花塞你检查一下，间隙大就可以换了
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09款宝马迷你09款宝马mini就前面碰了一点不严重没有动到线路然后，电子风扇不转，没有电过去，压缩机也没电，保险丝烧了换了一个还是不转，继电器也调换试了还是不转，电脑读数据流没有水温这项，也发动试了机油温度95度了发动机温度也达到99度了还是不转就熄火了以免高温。根据故障码需要检查电子风扇的继电器保险丝有没有问题，还要检查其上面有没有供电
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你好，如果说现在车子烧机油特别严重的话。可以使用5w30的机油加个修复剂，给发动机肚油膜。如果说不实用，5w30的机油，可以使用粘稠度0w40的机油，这样可以提高发动机的，黏膜度。给发动机降低。烧机油
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请问下MINI cooper 2011款的,N16发动机，有15万公里了，发动机烧机油严重，1000公里要烧1升的样子。拆开发动机后，用手摇活塞，发现有2个活塞的间隙明显，比另外两个活塞间隙要大，这款发动机的活塞间隙设计就有点大吗？需要换活塞和镗缸吗？请问只更换活塞环能不能解决烧机油的问题？
如果缸筒没有拉伤，活塞也没有拉伤，直接更换活塞环就可以。
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Mini Cooper S R56，2010款，跑了三万多公里不到四万公里，后面尾气冒蓝烟，并且伴有烧焦的味道，之前机油烧的快，大概三四个月后，也就是最近，刚加完机油，第二天就开始冒蓝烟并伴有烧焦味。感觉越来越严重了。【车型：MINI 2010款 1.6T COOPER S 50 Camden】
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