您好，根据您车故障描述分析情况。第一要重新校准正时。按我说的方式操作即可。第二有可能发动机系统内部有问题，测量缸压。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑丁彪，很高兴为你解答。
你好。
在么。
你好老师
您更换的是原厂配件么。
是的
正时专用工具对的正时么
拆的时候没用装的时候用的
曲轴皮带轮是带有正时的。
您转上止点么。
转到了
如果跳齿的话凸轮轴就用工具卡不上了对吗
是的。
可以提供下正时工具图片么
稍等我一下我拍照给你
您安装曲轴皮带轮的时候。装林的时候，是打扭力扳手扭紧，还是。
视频暂不支持播放
可以
您是问操作的，可以说下么。
您是怎么操作的。
拆的时候没用工具，来件之后伙计装的没用工具安上皮带轮就打火了，打不着之后拆卸下来，转到一缸上止点，用工具对准凸轮轴，用工具卡主飞轮，用工具卡主曲轴轮，曲轴轮记号对准曲轴位置传感器中心，
有可能错了
要重新对下正时。
出错的地方在哪
拆之前，要先转好正时，才可以拆掉曲轴皮带轮的？
您直接拆出来。很容易正时错。
那应该如何对
如何挽救能说一下具体步骤吗
稍等
好
我找找资料。
👌
我打字跟您说吧
嗯
首先，转到一缸上止点。把气门盖拆掉，拿工具卡住，凸轮，然后再半轴的位置，扭入固定曲轴螺丝。先验证正时有没有跳齿。
如果是正常的。曲位传感器有没有损坏。或者货不行。
首先要看正时有没有问题。
如果跳齿的话凸轮轴工具不是卡不上吗
是的
曲轴传感器损坏是不是没油没电
是的。
4s
点击前往小程序查看回复
前提，曲轴皮带轮，货是正厂的么，
您之前为什么要换轮啊
4s
点击前往小程序查看回复
通病来的
您这样。做下检查，有个可能正时有问题。
4s
点击前往小程序查看回复
您好。可以打字么。
有点不清晰
拆下起动机卡飞轮是不是和卡半轴后边的一样
不一样。
那不一样
卡马达是为了曲轴皮带轮螺丝扭紧
卡半轴是为了验证正时。
卡半轴难道不是验证是不是一缸上只点吗
拆掉曲位皮带轮也要卡住马达位置。
也验证一缸上止点
能开视频吗哥
曲位传感器也要，卡住
不好意思。晚了，怕打扰到别人休息。
除了半轴那个没卡别的都卡住了
正时有问题。最好从新来一遍。
加个微信方便吗
明天不懂的好问你
大部分技师经验不到位操作不到。才会导致这样的？
您好平台有规定。不可以的？
您可以关注我。可以向我提问。
好九点之前还能联系到
早点休息吧哥
应该可以的。
嗯
起来了吗
哥
您说
