根据描述，该车高压油管分三种，有不带阀和带单阀以及双向阀的，打方向抖，说明助力油管油路不顺畅，要么管子憋住了，或者管路有堵塞，建议检查方向机以及底盘球头，另外检查一下方向机油。
新帕萨特1.8T吗
因为他原车是什么管路我不知道。就是昨天我跟你说的那个车。
助力泵的油管吗
对呀！
因为我在网上看了一个报道。他说他换过高压油管单向阀的后面助力泵就响。
有没有单向阀双向阀这个说法？
双向阀
？
什么意思？
高压油管有没有这个说法？
双向流动
你把车举起了打方向的不响原地打开车打就响。
那这个车该装什么管？
原地受力，当然不一样
双向的
你那个油管有零件号的
零件号看下对不对
管子是换过了。原装什么我们不知道。会不会打方向响就是这个管子问题。
你把车辆铭牌发给我
我看下配件号多少
这个管子不是在我这里换的。他在别人那里换了助力泵，还有油管还是响，
车辆铭牌发给我
发了
晚点，库房在吃饭
来到我这里，我以为是助力泵。不是原厂的话就会有这个响，以前我遇到过。所以我们都换了两个助力泵。
要多久等一下时间到了。
因为车主是个女的，问多他也不懂。
😓
吃个兄弟，吃好饭给你查好不
昨天我查了一篇报道有这个。有这个意思我就问一下。
跟这个管有没有关系？
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他现在车子装这个是单向的。
只有一个接口。
就是现在换的油是单向的。
这个双向管特别难买我这边市场问了好多家汽配商。都没有。
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那这个车是装双还是单的
装双阀
双阀价格高
配件号一样
我见上次我装一个老A4的，直接去那个油管店压用起来也可以。
是可以的
出厂不带阀
后来改进了，有异响
双阀门现在市场上都没有货。
全部是单罚的。
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那这个车子的原装是装什么的？
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有双向的
我刚查了
我发你的就是
那这个车。一年前在我这里维护的。。也不见有他卖车人家之后才有这个现象喽！，
对呀，就是这个
换了油管出现的？
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不清楚啊！所以说现在就是不清楚这个问题了。
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昨天我看那个报道的话，他说换完单向阀的管子的话有异响，他说代数的时候也有随着油门的大小声音就不同，但是我这个故障现象跟他那个又不一样，所以说不敢确定。
现在车子装那个就是单向的。
已经换了，在别地方换了。单向的。
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但是这个故障现象跟我这个车的不一样啊，我不敢确定。
单项的进货也要180左右。双向的那更贵。
而且我们这边卖配件的，他说市场上就只有这种货。广州上面有没有？
广州上面也没有。
上海有
网上有。
质量不知道怎么样。
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他这个异响官网我要查了，他这异响是什么时候都会有这个异响的，但是我这个是打方向才会有，所以这里我就有疑惑。。
？
不好意思，刚才有事
所以这里困惑我。
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回油管拆了。拿出来吹过了。回油也可以。
难也要拆呀，不拆故障依然在有什么办法？
昨晚上就拆了试过了。
拆了打方向回油好不好
好
回的蛮均匀的。，你打方向打快了就会快一点，慢一点的就会慢点。
是这个管子问题的话，我装新的泵上去。他要能开一段时间吧。是不是这样理解？
嗯，是的
那就不是这个管子的问题。
现在我唯一搞不懂的话。问车主也不知道。先是换完管子还是先换助力泵？
如果先换助力泵，还响再换油管的话，就和油管没关系。
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如果是先油管再换助力泵还是响就和管子有关。
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跟这个压力轴承有没有关系？
就是那个。减震器上面那个。
这车双叉臂前悬架，控制臂控制方向的，减震器没有平面轴承，只有顶胶
也就是打方向减震器不动，中间的控制臂控制球头转动
还有一个问题，昨天我突然间发现的。你把车举去吧。冷车的时候。突然去打方向。方向盘和轮胎特抖
过了一下就没有了。
打方向抖，说明助力油管油路不顺畅，要么管子憋住了，或者管路有堵塞
那你这样说的话还是在回油管问题上。
但是我拿出来吹。蛮通畅的。
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他是冷车，举车起来才有这个现象
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原地打方向没没问题的。
这个是突然间发现的。
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他连轮胎都震动。
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