你好，车子是手动挡还是自动挡
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手动
插头拍个照片看下
车头拍个照片我看看
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什么插头
一键启动是不是
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嗯
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是的
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继电器是哪一个。
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开关是哪一个。他有两个。一个四线的。一个两线的。
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空档开关。是不是在变速箱上面。一个四线的。
四线的
对的
空挡开关就是差速器上那个
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怎么离合器检查。把他直接短接可以吗？
可以
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四跟线怎么控制的。怎么样短接
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直接短接1和4就可以了吧
对的
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没有用。还是不行
空挡开关插头拔掉
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请问一下。这四跟线。没有一个有电了。是不是线路那里出问题了
没电肯定不对
这个电是传动链继电器过来的
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那是不是传动链继电器出问题了。这个继电器在什么位子。我怎么没找到
你看下机舱保险盒里面的传动链继电器
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继电器看出来什么问题
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继电器的控制线。只是在发车的时候给一下电。之后就不给了
是的
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常火有电
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什么是的。
你量下空挡开关四个阵脚有没有短路
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那这个问题出在哪里。麻烦你分析一下。
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怎么量
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这个开关。四跟线也没电。
你这个空挡开关没有12V. 电不对的
检查下主继电器过来的线路
空挡开关1号12V电
你要启动主继电器先吸合，然后空挡开关1号和启动继电器86号针脚就有12V电
还在不
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不好意思刚刚吃饭去了
你检查空挡开关，离合器开关，传动链继电器的信号线就是空挡开关的4号阵脚线离合器开关的1号阵脚线，传动链继电器的86号阵脚线导通好不好的
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好
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传动链继电器。86号脚。应该没问题。启动的时候给了一下电。
那你再看下到离合器和空挡这里导通好不好的
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主继电器工作正常。空档开关。1号脚。没有12V电。
1号角到传动链下86到针脚导通不
主继电器吸合后主继电器87号针脚就有12V电供给空挡开关1号针脚
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空档开关，1号有12V电
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刚刚没。检好。
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1号有12V
你那个车带不带智能启停功能
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SS这个是起停指示灯吧
对
你的电瓶拍个照片我看下
是智能启停的
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离合器。开关。工作正常。不踩离合器。1，4接通。2，3不接通。踩下离合器。刚好反过来。
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离合器开关。1.2号脚。没有电源。
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问题是不是出在这里。他们的电源哪里给过来的。麻烦给告诉我一下
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传动链86号到空档开关。4号。还有离合器1号不通。
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离合器。1号到空档开关。4号。是通的。
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和传动链85号是通的
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到底是和85。还是86。
86
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那为什么和85是通的
电路图发你了
85号针脚是12V正极
你量错没
看错针脚了吧
空挡开关四个针脚插头拔掉量导通不
正常空挡状态四个针脚不导通的
空挡开关就是一个电阻
挂档轴靠近他电阻变化改变电压
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我是拔小插头量的。没有看错针脚。
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85是接地的。
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传动链继电器85，通过档位开关。接地的。
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空档开关。不插上。85不接地。插上就接地了。
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怎么感觉和你这电路图上的不一样。
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没有通。我把传感器拆出来量的
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继电器控制线。85接地。86启动的时候有一下电源。
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继电器就是这样工作一下。
86那个电源是虚电
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为什么清除故障码。一切就正常了
你挂档量下空挡开关四个线电压
你要量空挡开关的电阻
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怎么量。几号脚和几号脚
换个空挡开关就好了
1和3一组，2和4一组
空挡状态1和3导通
有档位情况下2和4导通
你把你的车辆铭牌再发我
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我怎么感觉。我这个电路图才和车子是一样的
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兄弟。麻烦快一点。时间开到了
你就换空挡开关就好了
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好吧
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我把故障码清了。就可以启动车子。而且我把空档开关插头拔了，也可以启动车子。
那就是开关内部电阻不对了
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那你的意思。还是空档开关问题
是的
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好的。谢谢
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积分问题。在哪里点
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