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欧蓝德(进口)
三菱欧蓝德怠速熄火,熄火后不好启动
三菱欧蓝德怠速熄火,熄火后不好启动
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李强
4.9
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10013
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,如果发动机内部抱死造成无法启动,那就只有拆解发动机,一般为爆缸,抱瓦,抱轴等原因,
2020-05-16 12:14:33
你好,我是汽车大师专家技师-李强,很高兴为你解答。
4s
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没有故障码
这个是没修之前的故障码
现在没有故障码了
4s
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这些都换了,汽油泵也换了
4s
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好的
老师,我这个发动机异响马达都已经打不动了,拆发动机有什么需要注意的吗?
4s
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发动机坏了,
发动机抱死了,马达打过去很吃力
这个发动机内部有什么需要注意的吗
小贴士:该回复还有
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你好三菱欧蓝德进口13款 换过后差速器总成和传动轴 后报故障码c1621
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三菱欧蓝德进口版的火花塞是什么型号的
你这款车辆使用的火花塞就是标准的小方火花塞。可能您对我说的这个名字,这个称呼没法理解,说的再简单一点,就是目前市面上购买的普通小方火花塞都可以使用您的车辆。包括目前大部分的三菱发动机使用的火花塞都适用于此款车辆。
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4.9
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07年进口三菱欧蓝德60至80码提速慢
发动机本身没有问题,特别是匀速飘着油跑的话,发动机低扭矩输出,然后在上档的时候如果变速箱出现问题,是有可能出现变速箱抖动。建议着重检查变速箱变矩器、阀板以及内部机械件是否出现卡滞磨损。
段衍镇
5.0
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三菱欧蓝德怠速1500下不来,节气门匹配好怠速正常,跑一会再熄火怠速有在1500下不来
你好,建议您换个解码器读一下故障码,可能故障码就不一样了。
李彦君
4.9
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师傅三菱欧蓝德,报p0011气门生成互相进气,的故障,后怠速直接到1500转降不下来怎么办,大修后的,前几天发现正时跳了一齿,今天一早启动又不行了
你好,根据您车故障描述三菱欧蓝德报poo11气门生成互相进气,怠速1500转下不来怎么回事,一,正时又跳了一齿怎么回事,一,如果正时老是跳齿,则需更换进气VVT齿轮,及气门生成互相电机,以及用三菱muD3电脑匹配学习生成电机才行呢。
赵庆如
4.8
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06款进口3.0欧蓝德,行驶正常,冷车启动也正常就是开个几公里以后等红灯怠速不稳,过一会踩刹车等红灯熄火,刚大修过
你好,根据您车故障描述,三菱欧蓝德冷车启动正常,开几公里以后等红灯怠速不稳怎么回事,一,先用电脑读一下故障码,以故障码维修比较准确,另外维维手册已上传系统图片,二,最简单处理方法,先用缸压表测量缸压是否达到十千帕,及更换一组喷油嘴和喷油嘴线束是否老化,更换氧传感器,清节气门和空气流量计才行。
赵庆如
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08款进口三菱欧蓝德6缸3.0冷车启动困难!怠速不稳!故障灯一直亮!
需要先检查一下燃油压力是否正常,如果燃油压力不足,需要更换燃油泵总成,如果氧传感器信号异常,需要检查一下氧传感器信号和线路是否有问题
李磊磊
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07年进口三菱欧蓝德3.0的加速无力,急加速可以,
气缸看一下,有没有磨损。缸压检查一下,爆震传感器更换掉。
邱自军
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12年12月的2.4自动档 三菱欧蓝德怠速1300转不下来
此车出现怠速过高的问题,热车后怠速高达1200转不下降。诊断仪扫描发动机系统,存在P0011的故障码,此问题建议先清洗节气门后重新匹配试试,如果还是不行,就是VVT报码引起的电脑保护,需要检查正时调节阀,凸轮轴可变轮和机油压力等地方。
程琳
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