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一辆07年的奥迪A6V84.2排量的车,冷车气门不响一切正常,热车怠速就响。冷车机油压力5.5左右,怠速热车就是2左右,然后踩油门压力也是2左右。
一辆07年的奥迪A6V84.2排量的车,冷车气门不响一切正常,热车怠速就响。冷车机油压力5.5左右,怠速热车就是2左右,然后踩油门压力也是2左右。
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张家正
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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首先根据您描述情况来看车子主要是热车后机油粘度变小机油泵内部磨损导致机油泵供油不足引起的机油压力不足,这种情况下必须检修更换机油泵总成!
2020-05-13 10:46:41
你好,我是汽车大师银牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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机油限压阀在那里我一直没有找到。
老师在吗?
这个车机油泵怎样拆呢?需要拆掉吕的那个油底壳嘛?
老师这个车的正常压力是多少呢?冷车多少热车多少呢?谢谢
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这个车我都用机油压力表看了,热车踩油门机油压力还是2左右不上升,这个车机油泵是用六角轴传动的,另一边还带动水泵
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因发动机间隔抖动!首先要检查一下点火线圈是否存在故障!
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07年2.0t奥迪A6L,怠速时轰油门,排气管没有异响,挂上档之后从开始起步就一直有异响,类似于共振的感觉,还有就是热车的时候怠速排气也会偶尔抖动,观察发动机运行正常,方向盘也没有抖动,整体油耗,十四五个油,感觉也不正常,怎么排查故障,谢谢!
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查排气管软接的地方。如果排气管软接的地方损坏,会导致车辆有共振,油耗高。建议检查空气流量计数据。氧传感器数据是否正常、测量一下燃油压力。希望能帮到您,祝您生活愉快!
杨秀伟
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08奥迪A6L 2.4最近汽车不管冷车热车启动异常,就是点火不是一次打着,就是发动力一直在发动然后转速只在300转左右,过个几秒就正常哄一声着车了,这是什么情况的?节气门也洗过了!
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邱自军
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09款奥迪A6L 2.0T 自动档 早上冷启动时 怠速稳定后(启动怠速一般1300-1400转 稳定后800转左右)车辆就有轰 轰 轰的声音 什么原因呢?然后2-5分钟后就正常了 前几天积碳也清洗过的 缸也正常的
尹晓勇
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我的车是09年奥迪a6L,冷车时没有任何问题,车热透以后,正常行驶加油门时车身抖动,稍微加大油门至两千转左右是就不抖了,前几天测缸压一缸六个压,冷车开一点也不抖,是哪出现问题了?
根据您的描述:这个还是发动机的动力不足导致的,就是在发动机低转速的情况下,发动机输出的动力不足,就会出现这种抖动的现象。一个气缸的压力只有6个,还是稍微低一点的。低转速的情况下会影响发动机的动力输出的。这个还是和发动机一个汽缸压力6个有点低有关系的。这种情况的话,这个建议就是有可能是如果处理的话,就需要把发动机大修一下了,因为这个。凸轮轴如果磨损严重的话,也会导致发动机的气缸压力比较低的。这个也不一定是拉缸,有可能是这个活塞环,气门间隙。也会导致发动机的气缸压力比较低的。
郑晓辉
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06年的奥迪A6L 2.0T,发动后怠速状态下,开启内循环,空调调到最低后,空调只有一点点凉,低压管很热,电脑查看蒸发器温度23度左右,出风口温度在18度左右。开起来后或者踩一会油门,蒸发器能到6度左右,出风口在10度左右。换了节流阀和冷媒,依然如此。正常吗?
你好,根据你说的,应该是散热不好导致,车子十一年了,估计冷凝器和水箱过脏,导致散热不好! 建议拆洗冷凝器和水箱试试!
孙晓哲
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刚入手一辆06年奥迪A6L2.0T手动,冷车怠速有点抖,热车就好,急加速也有点抖,回来后清洗节气门,进气道,气门后冷车抖的更厉害,离合器打滑,直接拆下发动机换环,气门油封,着车后,毛病变了,现在是冷车怠速稳,运转一会转速一降怠速不稳了,温度正常就好了,急加速还是有点抖,不知是那的原因。再就是怠速不稳的时候,发电机发电不稳,加油门还是发电不稳,这是一个毛病还是两个毛病。
那需要把喷油嘴的喷射雾化情况检查一下,然后检查水温传感器和进气流量传感器。检查一下氧传感器。
李五华
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奥迪c6 2.4自动档 D档R档踩住刹车哗啦啦响 是不是变速箱离合器的事?更换离合器盘能不能解决响声 另外冷车启动时候怠速1200转 过一会儿降下来到750左右这个过程中 汽车整体晃动几下,发动机像哮喘一样一阵一阵的感觉像要熄火 过一会儿怠速稳定到750转就好了,
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林同军
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10年奥迪A6L2.0T热车怠速后前两脚大油门冒蓝烟,之后大油门就不冒了,再怠速一会大油门又冒了。(凉车打着没有发现蓝烟)机修师傅检查了不是废气阀和涡轮增压的问题那会是什么问题求解????
可以打缸压试试,看看压力如何,也可以打开气门室盖看看气门油封的老化程度。
高洋
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