根据故障问题分析,车辆仪表出现实际档位不一致,常见的是速选器上的液压油泵和蓄能器出现故障引起,现已更换两个速选器,则可以排除。建议给速选器排下空看看,如排空后故障依旧,系统又没有故障码,则建议更换变速箱电脑试车验证。
您好,我是汽车大师金牌技师余永生,很高兴为您解答。
车辆什么问题
挂不起档,把速选器拆了,用手搬到空挡,仪表还是显示2档
导致于换了速选器没有空挡无法学习,两个电磁阀也没有打开
会不会是程序问题或者测试的电脑版没有查出来故障码
速选器换的总成?
有没有看主油压压力是否正常,变速箱系统有没有故障码
用的那个元什么牌子,没有查出来故障码,关键一点即使没有换速选器,用手搬到空挡,仪表应该显示空挡呀
没有空挡离合器学习不起的嘛
档位的显示是速选器的选档传感器提供的信号
电脑进变速箱系统看主油压压力值45bar左右
打开钥匙的时候,看一下液压油泵有没有工作,执行器有没有动作。如果液压油泵没有工作,执行器没有动作的话,检查液压油泵还有保险丝。
我们把速选器档位传感器拆下了剥也没有效果,
仪表还是显示2档,第一步要显示空挡才能学习的嘛
这是电脑控制的,要整个系统同步,他才会显示出正确的档位信息。
要学习,是需要能启动车辆的,变速箱系统没有任何故障码才能学习。
那系统是不是要专业的电脑版匹配?
这个跟专不专业电脑关系不大,只要你能进到这个变速箱的系统,有特殊操作能够学习就可以了。
按我跟你说的操作,你把所有的东西都复位回去,用电脑进到变速箱系统,看一下主油压压力是不是正常。如果不正常再进行下一步检查。
你是说先还是剥到跟仪表同档位吗?
油压一会正常,一会不正常
如果你能把档位仪表显示跟实际档位一样,你都不需要问我。我的意思是让你把变速箱上面的东西装好复位回去,然后用电脑读一下变速箱的主油压压力,读出来了,拍相片发给我看一下。
这种情况的话,要么就是液压油泵不工作,要么就是蓄能器有问题。
油泵跟蓄能器都是新的,关键现在怎样搞到空挡才能学习
对啊,就是档位不一致啊,那为什么会不一致呢?液压油泵有没有正常工作啊?星期有没有动作啊?主油压压力正不正常。
我看的,油压起来了,都没有任何变化,
把速选器拆了剥都没用,仪表都一直那样2档
选档传感器拆了剥也没有反应,是不是程序问题,或者仪表,档位杆?
我感觉我刚才跟你说了都白说,仪表上的档位显示要整个系统同步的,我修了那么多年的奇瑞,从来没有听过说用手能把那个档位显示出来的。你说你看油压起来了,我就问你现在油压是多少Bar?
如果你不懂,我可以告诉你方法,你先按我的方法来操作。
都学习不起,电磁阀也没打开,光有油压也没用呀
连油压都没确定正不正常,油压不正常,速选器这个系统怎么工作?
速选器就是要靠油压来控制的,如果油压不正常,它的传感器检测到的数据就是不正确的,同时,执行器也不会工作。只要变速箱有故障,有问题,就学习不了。
这相当于也是手动档,外面加了一个执行的,会不会变速箱里面还有线路?
油压是有事很高,有时没有
压力有时可以达到一百多,有时只有几
大哥,这个变速箱就是一个手动变速箱,里面就是个手动变速箱,外面加个速选器,里面什么都没有的,就一个离合器。我从开始一直问你他油压多少,叫你发个图片给我看一下。那你知道他为什么会一会工作一会不工作吗?它里面是有油压传感器的。只要他摇呀达到一个值之后,它就会停止工作,他的能量就是用蓄能器来蓄能的,每蓄一次能理论上可以挂三次档左右。
压力不稳,有时达到了一百多,有时又只有几帕了
你换的那个配件发图片给我看下
发的配件吗?
主油压
你不是换了个速选器吗?发图片给我看下
现在打开钥匙,速选器有没有来回动
什么回动?反正档位学习时候电磁阀还是有声音
执行器
执行器有时崩得很紧,有时又没有了
把高压管拧松,多开几次钥匙给它排下空气
会不会还是程序上面的一些错误?或者线路?
这可能性不大,速选器换新的了,可以排除,离合片这个有可能。
离合器片也不大,因为有档时候下坡拉车都费力
那就变速箱电脑板了
电脑版我换了一个是不是需要匹配?
电脑不用匹配的,直接装上去就行
因为换了新的速选器新的,很多都要学习匹配呀,档位有又没有在空挡,不知道先从哪一步下手
正常情况下,如果系统正常,档位会自动回到空档,不需要什么操作的,系统没有故障的情况下才能学习,不然学习不成功的。