通过沟通基本确定为电机或变速箱本体故障，变速箱可以维修，想一下，内部结构不算复杂，和手动变速箱类似，但是我这边没有维修资料，一旦有问题，质保内的厂家也不让拆，让直接换总成
你好，上次报的也是这个故障码对吗
对
现在这个数据流不一样
前进档有吗
有
挂D档正常加油也正常
就是挂R档不行，加油也没反应
三档能升吗
换的换挡电机没有好
上次没有换什么
学习过吗
上次啥也没换就是给车主开回去，现在几天故障重现
学习这个早已经试过
呀
试一下现在能不能学习成功
就是故障时能不能学习成功
好
嗯
学习不了
提示转速过高
不用打火，打开钥匙
学习成功没
？
离合器成功了，打火根据提示再学习
不好意思，刚才没刷新
按照步骤着车不行呀，说转速过高
量一下选择电磁阀2的电源
什么意思
电磁阀很多条线
量哪条
稍微一等我把针脚图发给你
好
14号黄色线
请稍等
这种14号是什么线
传感器电源
多少V
5v
还有要量其它条线吗
电脑卡住了
我去看书
10和16号
14有5V
10，16针都有5V
14号没问题，对比一下电磁阀17号和11号线数据
没有17号针
最多16号针
7号
V数吗
前面少了一个逗号
嗯嗯
11号4.63V，，7号0.52V
10，16号也是0.52
14号4.63V
嗯嗯
接下来？
电磁阀1 13号针脚是不是也是0.52
11号和车身阻值多少
1号11.52
13号0.52
阻值多少
和车身的
11号和车身无穷大，是正电4.63
这根是打铁
应该有阻值
没阻值
是正电4.63
打电阻档量没反应
黑色的吗
从200到20M电阻量都没反应
黑色的吗
不是黑色
是红色
看一下针脚图是对应的那个吗
和针脚图一样
11号针就是针脚图那个位置
？
电路图怎么显示的是打铁
量一下换挡电机2的三个电源线
交流
几号线
几号针
1 7 13
交流电？怎么量，万用表也是一根搭铁一根量吗
2号测直流电源
交流电怎么量
两两量
万用表表笔放哪
两两量是怎么量
也不用量了，直接倒试一个电机总成吧，如果这几根线有问题会报相应线路故障
报2档故障
电脑2档系统定位故障
报
通过刚才测试现在基本可以判定两个可能，一是电机，二是变速箱本体，也就是内部卡滞
那1，7，13针还量吗
不用量了
确定不用量对吧
11号针怎么图上是搭铁，而现车不是搭铁呢，这个有没有什么疑问
嗯嗯
那我现车的11号针现在正常不了
看看有几根黑色线
现在下大雨
要是有问题也不会到现在才显现
嗯嗯，对了上次弄完有没有去4s店
他们怎么说
我记得上次说的11月份才出保
5.6.9是黑色
应该569是搭铁
嗯嗯
9号没有铁
刚才量了56都有打铁就是9没有铁
9号是传感器线
有点压
有电压
去4S店技师怎么说
9号，4.64V电
伏
没去4S
呀
现在线路都正常不
4号是多少
4号11.36
那线没有问题
那现在是什么情况
7 10 13 16都是0.52
现在我一推下车车就有后档了
电机或变速箱本体卡滞
7，10，13，16是0.52
先倒试一个电机试一下吧
直接换电磁阀行没
电机不换
两个电磁阀可以单独买
拆车的总成也可以啊
现在是推下车搞得它还是，留着发电机回来换
我们没有单独更换过，也有可能是电机卡滞导致，这两个是相辅相成的，建议最好是一块更换
现在推下车R档立马正常了
还是留着故障在这发机电单元回来换
留着故障
先别动它
对一旦不是电机故障，拆车的应该可以退
万一一动，车子正常了，又不知等到什么时候故障再重现
我这边有一个好像是报的1档还是几档传动比错误吗，最后换的变速箱本体
才解决了
整个波箱换吗
如果是波箱内部问题，不可以维修内部吗
嗯嗯换总成
可以维修，想一下，内部结构不算复杂，和手动变速箱类似，但是我这边没有维修资料，一旦有问题，质保内的厂家也不让拆，让直接换总成
