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全新科鲁兹1.4t,跑了八万公里,出现故障码,燃油混合比过浓,催化剂系统过低?之前解决方案,清洗节气门喷油嘴,三元催化,发动机积碳,更换空滤,汽油滤芯!
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龚健民
5.0
/
已服务车主
2161
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,需要读数据流,等你方便时再联系我。可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
mechanic_avatar
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
mechanic_avatar
你是车主还是修理工?
mechanic_avatar
修理工,新科鲁兹15款,1.4t80000公里
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
对不起啊,第一张图片发错了
mechanic_avatar
现在能不能读数据流?
mechanic_avatar
读不了
mechanic_avatar
这个故障很好修,数一下数据流,几秒钟就能告诉原因
mechanic_avatar
重点你要看那些得数据流
小贴士:该回复还有
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刘文强
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/
已服务车主
18605
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您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
明全升
4.7
/
已服务车主
3741
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