报这个转速传感器不可信,一个先检查一下有没有高压火,如果有高压火,检查一下低压油泵有没有工作,如果低压油泵不工作,先检查这个油泵模块,低压油泵不工作,也会导致报这个故障码
你好!有没有高压火呢
没有
曲位传感器换了个
你好!报这个转速传感器不可信,一个先检查一下有没有高压火,如果有高压火,检查一下低压油泵有没有工作,如果低压油泵不工作,先检查这个油泵模块,低压油泵不工作,也会导致报这个故障码
你先把这个曲轴位置传感器插头拔掉,看下能不能启动
如果拔掉曲轴位置传感器插头,可以启动,检查一下曲轴位置传感器的两根线电压分别多少V,正常这两根线电压都在2.3到2.5v左右,如果电压不正常,需要检查曲轴位置传感器两根线到电脑板之间有没有问题
发动机电脑板安装在雨刮积水板下面的排水槽中,检查一下插头有没有进水腐蚀
没有
如果电压正常,需要检查一下这个传感器和以及曲轴信号盘有没有问题
扒掉曲轴位置传感器插头,能不能启动
最开始还有高压火
在拔
嗯
这根线是搭铁撒
是的
拔了还能启动怎么回事
在吗
师傅
你好!扒了能启动说明曲轴位置传感器或者线路有问题
曲位传感器换了个的
扒掉曲轴位置传感器,发动机可以接受凸轮轴位置传感器的信号进行喷油和点火
如果插回去后,曲位信号不对会干扰凸轮轴位置的信号,所以就启动不了
都是2.49v
传感器从新换一个
会不会正时有问题
线路正常的
换了个的
正时有问题不会没有高压火
而且正时有问题一般般凸轮轴位置传感器故障不是报曲位故障,而且正时有问题,扒了曲位一样启动不了
你明天重新再拿一个曲位,如果还不行,需要检查干扰,重点检查火花塞会干扰曲位信号,必要的情况下更换一组火花塞
拔了可以启动但是很抖
扒了曲位发动机出现抖动,缺少曲位的转速信号,发动机当然会抖动了
怀疑正时有没有问题,直接测量缸压,缸压正常在9到12个,如果缸压都一样,正时就没有问题,不用考虑机械故障,重点还是曲位上面或者干扰
缸压都在9
怎么排除干扰哦
缸压正常,不用考虑正时了
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火花塞换过新的但是是在这个问题前
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火花塞是在问题前换的
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好的
打马达感觉车有静电
师傅
又在哪里去了
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接地上啊
怎么跑
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先换组火花塞试试
嗯
换了还是不行
打着了叉上也可以