宝来 1.4T 高压油泵的那些事儿

1.4T 车上那高压油泵的

咱都晓得，这高压油泵要是出了问题，那可不得行哟！就像文章里说的嘛，第一种情况是经常油灯亮了还开车，结果油泵没得油散热，时间长了就遭烧坏泵芯咯。第二种情况呢，就是加的汽油不达标，把油泵给卡住喽。

油泵坏了的表现

要是这高压油泵坏了呀，那车子就会有各种怪毛病。比如说发动机突然就有那种嘎吱嘎吱的摩擦声音，而且感觉动力也不得行了噻。

咋个检查油泵坏没坏

首先要检查哈空滤，看脏不脏，火花塞旧不老，点火线有没有问题，还有汽油、汽油滤、气化器这些玩意儿。要是发现有问题，那就得赶紧整哈。

自己动手修油泵

嘿，文章里还说有人自己动手修高压油泵呢！先把那个传感器插头拔掉，然后用钳子把油管头部拧动几下，就把铁管子拆下来咯。接着把固定油泵底座的螺丝拆掉，就把油泵从发动机上取下来咯。再找个有台虎钳子的地方，把油泵固定好，用专用工具把大螺母拆下来，把老化的油封和钢座换掉，最后再装上去，拧紧螺母，嘿，大功告成咯！

1.4T 的高压油泵要是出了问题，大家可得注意检查和维修哈，别整到车子没得法开咯！