这些电脑模块包括四驱模块以及空调模块之类的，他们本身这些电脑模块只是一些处理程序控制方面的线路板，本身产生的热量都比较小，所以这个方面是不需要担心的。
这些电脑模块的话主要是一些程序控制处理模块本身产生的热量的话是比较小一些的。
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您看一下
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就是我这么包不会影响这些电控单元的散热对吧
所以你这种缠绒布防止震动的情况，对电脑板正常寿命影响很小了。
这些电脑模块包括四驱模块以及空调模块之类的，他们本身这些电脑模块只是一些处理程序控制方面的线路板，本身产生的热量都比较小，所以这个方面是不需要担心的。
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好的 我先缠了绒布胶带 3层 又用电工胶带 缠了4层 所以我害怕散热问题 然后我今天跑了1个半小时 摸电脑是温的
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那还能在问您个异响问题吗
一些特别需要散热的电脑模块的话，表面一般都是一些铝制材质，而且是有散热器片类似外观的，所以这种普通外观的电路板的话是不需要特别考虑散热方面的
可以您说
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就是我的普拉多 目前存在的共振问题 是那种嗡嗡的声音 我处理了这4个电控单元 以后声音有所变小 目前还是能听到中控那边喇叭 有很小的滋滋的电流声 这个算正常吗
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我想问您 一打着火 中控导航显示屏和上方喇叭附近就有这种很小的滋滋声 算是正常工作就有吗
正常导航屏显示屏包括上方喇叭，他工作的话有电流流过它都是会有这种很微小的呲呲的声音了。
这个声音是属于正常的，即使现在没有音量播放，有电流流过它也是会出现这种声音出现的
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好的 感谢您 在问您一下 普拉多这种车目前出现很多异响问题 我的就是手套箱里面异响 不能说找到具体共振点 但是冷车比较爱出现 您有什么经验能告诉我 大概齐这款车的频发共振点 在哪里
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我先给您发一个我发现的俩个问题
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这个是鼓风机右侧下边缘有个大限速 是4s店师傅帮我听出来 绑了个扎线带
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还有就是刚才我自己听到的大概齐那4个电控单元 我也用胶带缠上了
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我想问您 您能不能告诉我 普拉多这款车 目前比较容易出现的 共振点 类似 感谢了
冷车出现共振明显的话，主要是冷车的时候车身本身抖动较大这种情况着重考虑一下副驾驶侧各装饰板之间往往都是通过卡扣进行固定，可以卡扣位置进行一个检查加固，然后再看一下。
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一般加固您建议用什么 绒胶布吗
常规容易出现共振的就是各饰板之间的卡扣出现间隙过大会出现共振，另一个就是仪表台前边缘和防火墙上的定位点之间配合间隙过大导致共振的声音。
如果间隙过大的话，可以选择那种相对较薄一点的3m胶带进行对卡扣位置一个加固
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好的 感谢您了
恩不客气的
