此车出现动力不足的情况，读数据流发现长期燃油修正达到正18左右，拔掉前氧传感器，清除学习值后试车发动动力变得更差，说明此车混合气确实过稀，建议检查汽油压力不足，喷油嘴堵塞，进气漏气，空流，正时偏差，排气堵塞这几个地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，汽油压力够嘛？急加油门，变速箱降档正常吗？
压力正常变速箱变挡也正常
慢慢加油加的上去
排气堵塞呢？
就是急加油门的时候转速在一千到两千五之间起伏
喷点清洗剂就正常
汽油压力，是测试的动态油压吗？
怎么有点像供油不够呢
对
汽油泵还有汽油滤已经换新的了
燃油修正值看一下
有点模糊
短期修正2.31
长期这么大，
长期修正12.46
怠速空流多少，
这车汽油压力和喷油嘴可以确定没有问题对吧
喷油嘴不确定
空气流量2.37
2.0的吗？
2.4
佳美2.4
2.4正常应该在2.7左右，这样测试，把前氧拔掉，把节气门洗干净后重新匹配，出去试试动力咋样
我试试看
嗯
如果无法清除学习值，就断电十分钟以上
走起来动力还行就是空挡急加油们加不起来
氧传感拔掉就完全加不上了
那就是混合气确实是稀了，
清洗喷油嘴试试，看看是不是喷油嘴堵了
对了 冷车启动加油门偶尔会熄火
冷车水温信号正常吗？
这个倒是没有测过
水温信号影响到冷启动，热车动力不够，可能和喷油嘴关系大一点，空流稍稍有点偏小，还是先检查喷油嘴和汽油压力吧，汽油压力要动态测试
喷油嘴我有拆出来试过雾化
雾化看着正常 就是不知道喷油量会不会太少
喷油嘴能确定没事的话，就考虑空流和正时
空流被人换过
看燃油修正和拔掉氧传感器的反应，应该是油不够
看着是新的
空流其他修理厂换过啊
对 还有凸轮轴位置传感也换过
看看排气堵不
如果这些外围的检查都没有事，缸压，气门密封正时也没发现问题，就考虑电脑问题
好的 我先试试喷油嘴吧
好的👌
