还有就是用电脑检测发动机的数据流，就是油门踏板踩下去之后踩下去的瞬间看一下这个喷油脉宽有没有增加。如果说喷油脉宽增加的话。就是瞬间油门踩下去的一瞬间，这个增加。那就说明这个电脑包括这个线路，这些反应都是正常的。说明电脑反应也比较迅速。如果说踩下去之后踩下去的瞬间喷油脉宽反应比较慢或者是迟钝。那就有可能是这个电脑本身有问题，里面反应比较慢。如果说电脑本身反应迅速反应是正常的话，那就有可能是发动机本身里面机械部分导致的。就看这个喷油时间，如果说反应有问题的话，那估计还是电脑版的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
跑了多少公里了？
197342
2.4的吗？
是的
起步急加油会停顿2秒
才会有反应
没有故障码
空流3克每秒左右
就是起步的时候，然后加油门的话，发动机的转速是正常的。就是会停顿两秒车才走是不是？
是停顿两秒转速才上去
好像电脑反应不过来一样
就是油门踩下去之后，发动机还是怠速的状态，然后停顿两秒钟油门转速才可以上升，是不是？
是的
节气门有没有检查？
清洗过了
没有用
可以看一下，就是油门踩下去的瞬间看下节气门能不能正常打开。或者说是油门踩下去之后，节气门还是关闭的，就是节气门没有打开，看一下。
节气门没有问题
反应很快
油压3、5
汽油压力
汽油泵的压力是3.5吗？
是的
压力够了吧
3.5的话也是正常的。
进气流量传感器没有问题吧？
空流在正常范围
有没有检查进气支管，还有就是这个气门进气门的位置有没有检查积炭比较多。
不多洗过没多久
火花塞油路上个月才弄
还有就是用电脑检测发动机的数据流，就是油门踏板踩下去之后踩下去的瞬间看一下这个喷油脉宽有没有增加。如果说喷油脉宽增加的话。就是瞬间油门踩下去的一瞬间，这个增加。那就说明这个电脑包括这个线路，这些反应都是正常的。说明电脑反应也比较迅速。如果说踩下去之后踩下去的瞬间喷油脉宽反应比较慢或者是迟钝。那就有可能是这个电脑本身有问题，里面反应比较慢。
如果说电脑本身反应迅速反应是正常的话，那就有可能是发动机本身里面机械部分导致的。
慢加油门没有任何问题
怠慢空加油门都能试到
那就是估计还是有问题的
按照正常来说。慢慢加油的时候，他这个也应该会出现变化。
加油停顿抖动一下转速才上去
就看这个喷油时间，如果说反应有问题的话，那估计还是电脑版的问题。
短期燃油修正和长期燃油修正差的特别大。说明喷油量还是很大的
