我不知道他们为什么换方向锁，这个问题绝对不是方向锁的问题，你把方向锁换了，没有匹配，肯定所有指示灯都不亮的，你这个问题在天线，钥匙，车身模块，这几个问题上面
你好，我是汽车大师专家技师-胡志军，很高兴为你解答。
你好
你好什么问题
尼桑阳光仪表点不亮
启动开关无反应
是事故车还是正常维修的
报什么故障码
正常出现的
停在哪里好好的，出来就不能启动了
报什么故障码
有没有故障码
汽车诊断仪读取的故障码
去的时候方向锁锁住了，本来遥控和门外的智能都可以用，现在修理厂过去解除方向锁，现在全部不工作了
门打开，仪表都不显示门灯
方向锁换过了是吗
保险丝全部检查了吗
对，才发回来，装上去了
全部好的，检查了很多遍了
匹配成功了吗
它会自动休眠，等几分钟，按一下门灯开关，里面BCM继电器会工作一下
他们读取的故障码有没有
仪表都点不亮怎么匹配
进气车身模块系统里面
我在看故障
我在保险上强行供电，才能进某些系统
车身模块应该可以进去的
我不供电，车身模块都不能进去
把故障码发给我看一下
门打开，仪表上面的门灯都不亮
CAN通讯电路故障
其它系统都正常的
对
把仪表can线路电压测量一下是多少
是那两根线
车辆铭牌发给我看一下
还有就是等1分钟，系统要休眠，按下门灯开关或者中控开关，BCM里面继电器会工作一下
？？？
稍等一下，网络有点问题
好
测量一下
看晕了
一共40跟针脚
仪表1和2号针脚
正常电压2.4和2.6伏
插头插在仪表上测量嘛？
对啊
1号脚2.24 然后2号脚2.14
仪表的故障能清楚
助力转向不行
现在怎么操作
把转向助力模块can线路电压测量一下
5和2？
6和3
不对呀
电动助力没几根线啊
就三根线
现在要怎么弄啊，好慢啊
模块
方向模块
都拆下来了
一共才几根线
现在是仪表点不开，
正常的车子是门打开，仪表就要显示，现在是门打开都不显示
方向故障码删除不了吗
删除不了
但是可以进系统
我找一下方向锁的电路图
稍等一下
发动机电脑没有进到系统
钥匙没打开肯定进不去
我是强制供电，其他都能进去呢
转向锁单元线路到车身模块的的线路测量一下有没有短路
你给我说！我也看不懂啊
大哥！
是打导通嘛？
到车身模块的95，94，107.108号针脚
对
这4跟线都到方向锁去了的嘛？
到车身模块的
是到的那个插头
是这个撒
对٩
哪里有95 94哦
每个插头只有40跟针脚
不对阿
是12款的阳光吧
你怕搞错了哦
对呀
我在看
在吗
你看下针脚定义图
我在
车身模块定义图看下
这个线路图是哪个的
车身模块的？
这个是室外保险丝盒的
90个针脚啊
哦
车身模块针脚定义图看下
到底是看车身的，还是外面保险盒的。
首先测量车身的
车身是那几根线
就是我发给你的90多的
车身哪里有90的！！！
最多才40个针脚
是智能钥匙的吧
是
是智能的
我现在是搞不懂，现在情况是，门打开，仪表都什么不显示
遥控起作用吗
不起作用
最开始是有用的，现在修理厂用设备解除了方向锁遥控和门外的智能都不行了，
也不能匹配
修理厂说不接触方向锁，就拖不上背车
你是修理工还是车主
修理工
我陪钥匙的
他们怎么解除的
用设备啊
那你匹配了吗
读方向锁内码！然后输入进去就解除了
仪表点不亮，匹配不上
为啥子关一下门！
为啥子关一下门有一个继电器要响
按一下门灯开关？启动按钮要亮一下红灯
车身模块里面的继电器会响是吗
刚才我看了，不是车身模块里面
最上面的那个
估计你都蒙圈了，不晓得咋子弄
把负极线拆了，测量一下那个针脚车身模块到方向锁针脚是通的
算了！不弄了你们也搞不懂，拜拜，明天我自己研究
而且，就算钥匙没匹配上！门打开，仪表会显示门灯按一键启动没有会提示无法找到钥匙，还有仪表会有个钥匙灯闪烁，全部都没亮
老的方向锁还在吗
下班了，不弄了，
我不知道他们为什么换方向锁，这个问题绝对不是方向锁的问题，你把方向锁换了，没有匹配，肯定所有指示灯都不亮的，你这个问题在天线，钥匙，车身模块，这几个问题上面
线路？
我觉得应该就是个很小问题，错就存在，他把方向锁解除了，导致了现在钥匙不起作用
线路也会的，刚开始是不是出现无法找到钥匙
现在就是要怎么把仪表点亮就很简单，或者钥匙匹配上
方向锁坏了，不会出现找不到钥匙的
老的方向锁还在吗
刚开始是检测不了钥匙，仪表点不开
在的
老的已经被他们分解成了尸体了
现在检修车身模块了
车身模块又没有故障码
车身系统进去看一下数据流
已经走了！！
