因为仪表上面什么故障都有，什么故障灯都亮了，你系统一检测一大堆故障，你这个时候的话只能单个的去修了！而且有的模块的话还牵扯到匹配这种的话你也匹配不了。先把abs里面的故障进行排除掉，然后再看其他模块里面还报不报故障。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
上面故障码的话能不能清除掉？目前修了多长时间了？都换了什么？
上面显示了很多的故障，这个的话你要看看那个各个系统里面的故障码能不能清除，这个以及你都换了什么东西，这个车上面很多模块需要更换的时候，都是需要进行编程匹配的。
维修过后 出现的， 之前也是亮故障灯，后来检查到变速箱线插头出了问题，维修过后 正常开了几天，然后就亮这些故障码
发动机 变速箱 ABS这些电脑板都没有更换过
故障码全部清除，看哪个清不掉。
好的，我在路试，我回去清除看看
嗯
一个都清不掉
先把abs里面的故障解决。里面显示的轮速传感器故障，先解决那一块。
就买个轮速传感器回来盘上去？
看一下后面两个车轮的轮速转车轮，看看里面有没有数据变化，如果没有的话先换传感器。传感器的线束插头的话，看一下线束连接情况，看看有没有存在接触不良腐蚀的。
这个传感器安装监控里面的信号盘的地方，看看有没有问题，有没有脏东西。
Abs里面的故障需要排除你现在那么多故障码，那么多灯点亮的话，先一个系统一个系统排除，先排除abS里面的再说，其他的再排除，先排除刹车里面的。
好的。
变速箱里面有个 手刹CAN信号无效 啥子意思
先把aBS里面的故障修好之后，看看这个故障还有没有。 ABS都有问题了，手刹自然而燃就有问题。
这种水淹车的话，问题比较多的。因为很多的模块可能也没有去换它，都有可能出现问题，甚至所有的模块换的话都是需要进行匹配的，你如果也不匹配的话，到时候系统都会错乱，都会出现很多故障码。
先把abs里面的看看修好，然后呢abs里面不能有故障之后再看其他模块里面还报不报故障。
因为仪表上面什么故障都有，什么故障灯都亮了，你系统一检测一大堆故障，你这个时候的话只能单个的去修了！而且有的模块的话还牵扯到匹配这种的话你也匹配不了。
你现在的话只有先把abs里面的故障排除以后，再看到时候有问题的话可以过来。
好的，老表
那就先不打扰了，
嗯好的
