你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
换了哪个电磁阀？拍图片看一下，
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就是涡轮增压上的那个电磁阀啊
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控制废气旁通阀的那个
故障码拍图片看一下
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故障码是p0229增压压力不足，照片现在没有了
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一直都是只有这一个故障码
进气歧管下面的电磁阀有没有检查？
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漏气检查过好多遍了，现在确定没发现漏
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拆下来检查了，通电吹气都没有问题
涡轮增压上面的电磁阀，不通电时，哪两个管道是通的？
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读数据流唯一不正常的就是计算的空气流量要比实际的流气流量值要高
两个数据相差多少？
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不通电这两个通
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两个相差0.8左右
通电的时候呢？
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怠速空气流量2.3左右，但计算出的达到3.0左右了
长期燃油修正数据正常吗？
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通电这两个通
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长期和短期都有正负十之内
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这台车前几天来的时候就是这个电磁阀通电不工作了，现在连续换了二三个都是这样
这两个，通不通电就不会相通？
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对呀，都不通
进气歧管下面的电磁阀，通电，不通电，哪两个管道通的？
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这我倒忘了，但我通电的时候吹气也是和这个差不多啊，不通电二个通，通电又另外二个通，也没有发现关闭不良漏气啊
真空罐会不会漏气，。
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我也吹过了，真空罐好像个单向阀似的，只能往一边通，没发现漏气啊
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我想不通的是，来的时候就是那个电磁阀坏了不工作，为什么换了都不行呢，难道同时出现了几个故障
电磁阀的管道会不会接错了？
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接不错的啊，如果错了真空管插不上
我见过接错的，
电磁阀控制正常，需要检查是否漏气或者三元催化，排气管堵塞。。
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我确实没有接错，
检查增压压力传感器，
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三元催化拆出来检查过了
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那只能换了增压压力传感器试一下
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故障码清后要跑几十公里高速才报警
增压不足的话，跑到80以上，一脚油门到底，有问题很快报故障码。
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我上次开的很暴力，高速上几乎都是地板油，
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我上次在高速上面这样子开都没有报警，开了40公里，车主一开出去就报警了
两根进气管都换了？
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对呀，都换了
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所以现在都不知从哪下手了啊
排气堵塞或者增压压力传感器问题，
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好的，我明天换个增压传感器试下
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谢谢了啊
好的，，不客气，
