领动16款的自动精英版，1.6L的排量。前天跑高速_现代_领动

领动16款的自动精英版，1.6L的排量。前天跑高速当时速度120公里每小时，突然一下子发动机转速达到4000转，这是什么原因，还有就是以前跑高速行车电脑记录的平均油耗都是百公里5.2，这次居然是百公里6.1，我自己也觉得比以前耗油。请问师傅这是什么原因呢？

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王冬

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你好，如果油耗高，发动机正常，四年三万公里的车子建议清洗下发动机喷油嘴积碳，一般是积碳导致油耗增加，很高兴为你解答，

2020-01-26 09:06:59

你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。

你好，发动机故障灯有没有亮

没有

从来没亮过

发动机转速自己加到四千转是吗

是的，我当时开的定速巡航

我发现转速达到4000，我就把速度降下来了

平时正常开车有出现过这种现象吗

没有，第一次遇到

还有就是行车电脑油耗不准，要实际油耗

故障灯没亮，不代表电脑没有故障码，建议用仪器检测下故障码，还有油耗有所增加主要考虑，喷油嘴气门积碳和火花塞跳火，

火花塞和喷油嘴有没有保养更换过

火花塞没换过，公里数不是太多所以没换过

喷油嘴清洗一下吗？

公里多少，

31036

车子平时用的少

16年的车吗

快4年的车子了

是的

嗯这个公里数和火花塞应该关系不大，主要是清洗下积碳，

哦哦！这大过年的，没有汽修厂开门啊

途虎都关门了

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好的

就是开巡航出现的，就那一次，后来我还是开的定速巡航跑的，没在出现过

我等年后清洗一下喷油嘴吧

清除积碳只需要清洗喷油嘴吗？

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好的！谢谢师傅

不用谢，您客气了，新年快乐！

小贴士：该回复还有

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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系