f6的车速表不准，这种情况可以找4s索赔吗

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大家好！我的车是丰田海拉克斯皮卡柴油3.0排量的，最近这段时间我发现他跑不起来抵挡还可以，换到三挡以上的高速档后明显感觉到速度上不去 转速表不高于2500转油门踩到底の情况下，大约过十几秒后转去就能上去了 车子往前冲！还有现在早晨汽车特别费劲！

07年丰田大霸王 一键启动的车 每一次开钥匙启动 仪表就接通1秒不到就自己熄灭，而且电脑进不去任何系统 全车里里外外大小保险都没有烧毁， 我在转向柱锁上面IG2上跨接电源线仪表不用开钥匙也会亮 这样电脑可以进系统！但是一按启动还是那种感觉 按下去瞬间车身民快又有快速闪断效果 如果我拿掉跨接线立马全车没电、 反正就是每次启动车辆就是仪表闪不到1秒和车身模块继电器快速闪跳 后就全车断电 。 要是二档可以打开但是仪表不会亮。防盗灯会熄灭 再按启动的话就是上面情况

丰田威驰因为昨天走水路！然后往前开了15分钟熄火一次！然后一次打着！今天车子打不着火！打了5-6次才打着！怠速不稳定打着车600转速～通常是700-800～不开空调600！然后我朋友说是节气门有问题！按道理来说新车节气门不应该有问题啊！之前没出现过！就下暴雨那天就开始～开去修理厂师傅说可能电路进水！没问题来多两天等水干了没可以了！ 我开去4s店的路上熄火又打着跑了跑又熄火都把后面车挡住了！空转就熄火！今天下午又没事了！不知道明天还会不会像今天这样～就下暴雨才开始！就昨天！之前提车到现在没出现过这种情况！我的是丰田威驰自动挡跑了16000公里

07年丰田卡罗拉高配带一键启动的水淹车，水淹到换挡杆那里，换了室内保险盒，钥匙接收模块 防盗盒 钥匙做了匹配，点火开关可以打开，启动没反应，短接起动码达也启动不了

13款本田凌派1.8自动豪华型。怠速情况下转速表不准。发动机转速正常指针指到4000转或以上，有时还超过8000转。空调不启动，AC按钮灯不亮，内循环按钮灯可以亮，但是不能切换到内循环。停车后挂进P档，拉手刹，按熄火按钮后发动机可以熄火，但CD屏幕不停止工作，继续播放音乐，导致锁不了车门！将电瓶负极拔下再接上，CD不工作，可以正常锁车！在4S用电脑诊断无任何故障码。求大师指到如何排查故障。这个车是我买来的二手车，怀疑是水跑车，怎样鉴定是不是水泡？

我的是普锐斯二代，06年的，原来只出现气囊灯故障码，在路边店用一种平板的X431电脑解码不成功，反而把ABS故障码灯搞出来了，目前刹车有力，就是比以前刹车没那么干脆利索，行使中方开脚刹后有一秒左右拖刹，行使过程中手刹灯也一直亮着的，去过4S店和丰田专修店用专用电脑也解决不了问题，说可能ABS泵坏了，就是ABS线性阀偏置学习到一大半学习不了，每次学习进度不一样，也换过刹车油，用专用电脑排气了，在平地上校正学习的，acc状态下学习，小电池刚换，电压正常，每次线性阀偏置学习前都按照说明清除故障码，清楚记忆，进测试模式，再进线性阀偏置学习，同时也踩着脚刹，即手刹，学习的！问过有这个车换过ABS泵的车主，他们的车ABS泵坏的时候是刹车很弱，故障码很多，而且系统还带有报警声音发出，而我的情况不一样！不知是不是在用专用电脑学习线性阀偏置的步骤有那里不对吗？或者其它零件会引起ABS这两个故障码吗？请问我是是ABS泵坏了吗？

车型 本田 10代思域， 首保时 在本田4s ，免费可以半合成， 加钱用的全合成的机油 （东本的黑桶出光） 后来 才跑了5000，当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ，这次是在丰田4s（我在丰田工作） ，用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ，现在又跑了1900，加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ，说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常，而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的（我觉得和原来没啥区别），他们建议我去外面的小店把机油换了，原车就用20的机油， ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑，还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油， ②这种情况对发动机的磨损大吗（第一次首保才跑了2000 ，第二次7000时跑的，现在8900） ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议

kdss悬挂一面高一面低

2014年卡罗拉，到目前开了21000公里！有如下问题需要解决： 一、车子油耗增加了一升，原来5.8现在至少7了，怎么开都不能把油耗降下来（以前可能上班地方郊外不是很堵，现在市区，有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内）。我也跟朋友反映了这个问题，很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西，他们说至少开30000～40000以上，论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了，车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题，一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走，另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行，等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走，低速前进，等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题，在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油（4L），一瓶要500多还没有算机滤，感觉很贵。我的同事说，可以加半合成的，5000公里保养一次，同时车子也检查了。其实我觉得也合理，但是我对半合成的机油不是很了解，特别是听很人说，对于日本车最好加纯牌，并且机油黏度20最好，所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高，一年才开6000公里，之前加的都是丰田0w-20原厂机油，感觉10000公里都没有到，但是时间都过了半年多了，马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的，我的一个同事开的荣威，就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了，没办法也得换，那个大师帮我想个办法，对于我这种情况（机油加那种牌子（到目前为止车一直在4s店保养的。），什么等级，全合成还是半合成的）。 声明：以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答，本人可以追加打赏。最好越详细越好！🙏

12年丰田卡罗拉，7万公里不到，发现暴晒后，车启动困难，熄火后再启动又正常，熄火隔20分钟左右又出现启动困难，转速有时高，有时低。这两天下雨后，天气凉快，车启动又正常了，是哪里故障了