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宝马车发动后仪表盘出现感叹号和一个三角形里边类似于雪花图案的标志是什么意
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朱根龙
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你好老师,我想问一下就是我有一款大众迈腾那个车,然后就是我昨天开的时候不是昨天,是前两天我开的时候,然后有一个就是比较挺高的一个那种台阶吧,然后我没看到,就是豆芽马路牙子上面,然后我那个对面来车了,然后当时车速应该是在60多左右吧,60多七十五六十,大概那个样子的左右,然后。然后那个,然后就是对面那个大车过来,然后我躲他的时候不小心,然后就上那个台子上面了,就把那个车的底盘磕了,当时就听到咚咚两声,然后声音反正挺大,但是穿上面就是车载重,也比较重穿上面当时坐的五个人,而且体重都挺重的。然后当时磕了两下车,也没啥反应,我就继续又开了,大概差不多有三四公里的样子,然后我就停下来了,阿婷回家里面当时也没啥反应,也没有什么印象,然后停了两天,今天我开车的时候我发现车下面就在副驾驶那一侧吧,副驾驶那一侧,从副驾驶座到后备箱那一块,整体那一大片地上面都有那种类似于油类的东西流出来。我不知道流的是啥,但是他也没有,反正车没有什么任何的异象,我今天还把车找了一下,但是我没有开,我就把他招了,大概有二三十分钟的样子吧,又把它关掉了,当时找车的时候,发动机也没有任何的意义长,但是就是那个啥。嗯但是就是,嗯,我不知道那下面地上面留的那一堆是啥,会不会是把机油壳机油把磕坏了或者是什么防冻液或者刹车之类的,下面那些东西磕坏了呀,用不用去检查一下或者是怎么样?
冯少坤
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款,目前7万公里,在6万公里时更换第二次火花塞,清洗过油路,清洗节气阀门,更换了机油(麦德龙购买嘉实多极护0-40),机油格,空气过滤,汽油过滤,空调滤网,波箱油,刹车油,冷却液~基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈,刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸,我提供了错误的火花塞型号,导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号,重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里,经过多次自己尝试,转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感,到是没有上一次那么强烈,出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡,所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是,类似点火线圈那样的东西坏了,我的车没有点火线圈,我也不知道那玩意叫啥~ 现在想请教一下大神,修理厂这个判断如何?还有什么需要检查或者注意的吗?这个车我实在是修怕了~
您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的,由于您汽油滤更换过,所以油路的可能性并不大,建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
王俊
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