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我是13年波罗，这个月发现车内好重的汽油味，油耗也大了很多，但是好发动是怎么回事

我是13年波罗，这个月发现车内好重的汽油味，油耗也大了很多，但是好发动是怎么回事
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杨秀伟
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好、 麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都更换了什么？
mechanic_avatar
mechanic_avatar
加到了报废汽油导致车辆换了好多东西，16个气门
mechanic_avatar
气门导管，气门油封
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边盖垫，汽缸床，气门室盖垫
mechanic_avatar
反正相当于大修
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修完开了半个月出现汽油味
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发动机也是一头高一头低的，还会抖动
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怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
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好的
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孙超
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2015
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王晓鸣
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2748
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清洗干净就可以了
许斌
5.0
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扳手提示是需要保养的提示，打着没有就不用管，可以再跑一段时间做首保，有汽油味是正常的，凉车燃烧不充分就会有这样的情况，预热上2分钟，然后低速行驶等温度正常就可以了
郑建华
4.8
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19924
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我的车是上海大众2011款自动挡polo 2013年出买的，行驶不到六万公里，一直正常保养，火花塞，燃油滤清器这些也都换了，但是最近算了算耗油，行驶3300公里，加油用了1800元，我们这边油价6.2元到6.4元不等，感觉油耗很高，平时市区行驶，朋友的车才5到6个耗油，希望能得到有用的回答
建议您到维修厂做一下大保养，换全车油液和滤芯，在清洗一下节气门，喷油嘴和三元催化，确保供油充足，提升动力，降低油耗。
李本海
5.0
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73286
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2018年6月30我买的二手的11年的大众自动挡POLO1.4排量的，当时购买的时候车况啥的都算挺好的，结果跑了一个月，满箱油加满将近330元，结果一箱油我才跑了340公里，油耗太高了，比越野车也油耗也多了，1块多1公里，我现在不知道到底是什么问题。
你好，根据你的描述，你的这种油耗问题，我建议你更换火花塞，再清洗一下油路。
张波
4.8
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58105
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大家好，请问大众汽车在静止装态下,4s店给做积碳处理，频繁的大油门，搞了一二十分钟，现在汽车从当初的高速油耗一公里3毛，涨到六毛，这是怎么回事，是不是停车状态下频大油门6到7千转把钢筒搞大了，我的汽车是一六年买的，当时是行驶了29000多公里，平时表现很不错，很好启动，冬天都没有打盹的，但是做了积碳出理之后，油耗变高，车也感觉没有之前劲大了，到底怎么回事，因为第一辆车，不懂，不然怎么都不会做这一项保养，简直是虐车，大家帮我分析，到底是什么那里的问题，谢谢
节气门或者是进气道有积碳，喷油量过大，火花塞燃烧不好，发动机内部零部件老化。都会造成油耗增加
高长振
4.9
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97088
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11款1.4mt POLO油耗高，7万公里。全程4s保养，中石化95油，16年11月换机油四滤，12月洗喷油嘴节气门，2月换三元催化，4月换倍耐力同型号轮胎，5月保养机油机滤。入夏后油耗奇高，高速好点6.5，比之前多一个。综合油耗10个多，之前一直七个多。低速非常高，城区二档瞬时油耗稳定在13+。动力无异常，排气管有少许干灰，不明显。年初换三元催化发现半轴和上边进气岐管有油渍，后落实半轴问题不大，但是进气岐管下边的油不是半轴甩上去的，擦干后很快再现，气味为汽油味，但不快速挥发，发动机舱也无油味，朋友怀疑废气阀漏的，4s让换进气岐管总成排查，不保证修好。请砖家看下油渍问题和油耗问题。
这种情况建议您先换一个废气阀
李磊磊
4.8
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34033
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你好， 我的汽车是 大众 polo 1.4 9N 2007 年 柴油的， 是2手私人那里买回来的， 买过来开了1个月多，感觉很好油，于是自己换了 【 空气过滤器，空调过滤器，机油，机油过滤器】 后来好了很多， 但是感觉还是 挺耗油的， 说明书上写着 市内开 4.5-5L / 100KM ，但是换过以后大概是 6-7L/100KM ， 刚买过来的时候是 8-9L/100KM ， 后来查了很多资料，感觉很有可能是 【氧传感器 】 的问题， 但是 我找不到 【氧传感器 】 的位置在哪里， 仔细的看了汽车好多遍， 就是找不到， 我是 第一次接触汽车，以前接触的都是 摩托车， 不是很懂， 网络上， 写着有 1号 氧传感器， 2号氧传感器 ， 2号氧传感器 在 排气管 那里，但是 我找不到， 求大神指教..... 第
因此油耗高的油积炭火花塞。还有一些传感器 问题。
石超
4.8
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上海大众Polo,1.6自动挡车，13年7月的车，55000公里了，我是沈阳的，现在想做保养了，请问老师，保养换什么型号的机油较好？汽油滤清器有必要换吗？谢谢老师
范娟燕
5.0
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