根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（技师手动输入）
建议：诊断接口通讯电压有组不对全车系统模块一个一个插拔，只到拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压恢复正常就是那个模块本身有问题。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（技师手动输入）
建议：诊断接口通讯电压有组不对全车系统模块一个一个插拔，只到拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压恢复正常就是那个模块本身有问题。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把当前故障代码图片以及车子铭牌也给下我，遥控钥匙进入波频信号有没有问题，遥控钥匙电池电量以及进入波频信号先看看。
遥控器应该是没问题的
这个车子让水泡了，换了车身，电源分配跟无钥匙进入
遥控钥匙确定没有问题，你把遥控钥匙放在室内低频应急感应区启动试试，就是一键启动开关感兴区启动试试有没有反应吧。
现在仪表都点不亮
提示未检测到钥匙
不上电啊，电源分配控制器本身的供电搭铁电压对不对？
不知道正确的供电搭铁电压是多少
没有图啊
稍等下，我查，
麻烦了
正常供电12点几付，搭铁0
你把车子铭牌也给下
这里短接了可以看故障码
那就短接先看看故障代码。遥控钥匙应急启动试试有没有反应
车身进不去
怎么应急启动
长按三秒没反应
先查诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据啊，
短接电源分配控制器供电线仪表可以上电，车身系统进不去，先查诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据啊，
诊断接口有一组不对
是2.4跟4.8
这组把电源分配拔了就变成0了
不对的话，万用表测试诊断通讯接口，然后全车系统模块一个一个插拔
那肯定还是不对啊，拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压要恢复正常啊
这个电源分配供电没问题
诊断接口通讯电压有组不对全车系统模块一个一个插拔，只到拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压恢复正常就是那个模块本身有问题。
平台月中有客户维护的活动，问题结束之后您给我个五星好评，我这给您申请一张一毛钱提问的券，一天就20张，先到先得
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