您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵本身泄压导致的问题。你先把计量单元拆开用风枪加压吹吹看看。如果吹了还是不行，检测一下计量单元的两条线路电压是不是合适吧以及拆掉油泵回油管看看回油量咋样呢，如果线路电压也是合适的话，一条到油泵继电器的12付电源电压一条到发动机电脑版本身的5付脉冲信号电压。油嘴回油量也是合适的话，那就是高压泵本身柱塞磨损严重导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵本身泄压导致的问题。你先把计量单元拆开用风枪加压吹吹看看。如果吹了还是不行，检测一下计量单元的两条线路电压是不是合适吧以及拆掉油泵回油管看看回油量咋样呢，如果线路电压也是合适的话，一条到油泵继电器的12付电源电压一条到发动机电脑版本身的5付脉冲信号电压。油嘴回油量也是合适的话，那就是高压泵本身柱塞磨损严重导致的问题。
您好，我是平台的承接技师阎师傅，本次沟通免费给您思路和方向，简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障，我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点，高效率为您服务。如果您同意以上内容，则回复同意。
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同意
你先把怠速和加速时候的轨压数据流发我看看，拍视频。
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我是车主怎么看？
哦。那我直接告诉你问题吧。根据报的故障代码来看，这种情况一般都是高压泵前端的计量单元本身损坏导致的问题。
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是轨压传感器吗
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主要是油耗高的离谱
你先把计量单元拆开用风枪加压吹吹看看。如果吹了还是不行，检测一下计量单元的两条线路电压是不是合适吧以及拆掉油泵回油管看看回油量咋样呢？如果线路电压也是合适的话，一条到油泵继电器的12付电源电压一条到发动机电脑版本身的5付脉冲信号电压。油嘴回油量也是合适的话，那就是高压泵本身柱塞磨损严重导致的问题。
不是轨压传感器，是高压泵前端的计量电磁阀。
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能上门服务吗？
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涡轮增压器电磁阀换过
目前报的故障代码是高压泵泄压导致的问题。和涡轮增压电磁阀没有关系的
只有电磁阀介入开度数据是合适的，电磁阀肯定没有问题
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那是把油泵拆下来校呢
4s
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关键去4S店去也不给检查，店里说是油品不行又说拆油箱清洗
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能上门服务吗
目前平台没有上门服务。
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就是说现在的问题主要就在高压油泵那块？
是的，根据目前报的故障代码就是高压泵这段的问题。
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