根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果压力传感器换了还是一样,线路通断插头接触也是合适的话,实际温度压力数据流打不起来的话肯定还是空调高低压存在问题的可能性大啊。冷媒缺不缺,单向阀有没有堵塞,都看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果压力传感器换了还是一样,线路通断插头接触也是合适的话,实际温度压力数据流打不起来的话肯定还是空调高低压存在问题的可能性大啊。冷媒缺不缺,单向阀有没有堵塞,都看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
哪年的,试试直接把压缩机继电器吸合开关两端短接在一起看看有没有电过来呢?
修理厂
这是这个车的故障码
保险啥都看了
只要空调压力温度数据流没有问题的话,空调管路就不会有问题的啊,
空调压力没有数据
就是空调压缩机没有供电过来吗?
根本就没有数值
那肯定不对啊
对
压缩机没有供电
空调压力温度没有压缩机继电器肯定不吸合啊
但是压力开关我换过了
这个车的保险盒定义有吗
还有位置
你连接电脑进ac系统看看压缩机不工作时候的空调压力,温度数据流吧
先看看数据流吧,开关不是已经换了吗
我把空调压力数据流发给你
温度数据流也一起看看哈
他的开关电压是多少的
温度,压力达不到压力开关肯定没有反应,压缩机继电器肯定不吸合啊
5付供电,5付反馈信号
这个才对
上表测试一下压力看看吧,我觉得压力温度不对啊。
怠速都是800帕斯卡啊?
只有一个插头
你得意思是让我打压看看
管路接表测试一下,实际高低压数据
对啊
我试试
我感觉要么膨胀阀要么压缩机本身有问题的可能性大
从目前数据流来看压力温度数据流是存在问题的啊
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空调请求继电器在哪
机舱保险盒里面的A028号
这个是刚打完的压
压力是对的
应该不是压力开关的问题
启动以后空调还不工作
这个气温是什么东西
压力够说明管路,膨胀阀正常的啊,有电不工作还是继续没有电压啊
室内温度
没有电压
压缩机🈶地没电源
他开ac风扇也不转
确定压缩机继电器四个针脚对地电压没有问题的话,那肯定还是继电器输出端到压缩机之间线路通断插头接触不好啊,
我看下继电器
线路问题,保险盒几年接触也看看吧
有没有具体点的位置
就是机舱保险盒里面的,没有具体位置图啊
在哪呀
稍等下哈,我加我上面微信,我联系包解决师傅给你查询下具体位置吧,
这个冷循环故障码是什么意思
也是空调冷却系统故障
我肯定知道是空调冷缺系统故障
这个是得编程吗
没有电压过来,和编程无关的,线路问题,
这个车我连风扇继电器都找不到
风扇继电器,和压缩机继电器都是集成在机舱电源分配保险盒控制器一起的啊,
没办法单独换
单独检查
这个控制器没有办法单独换的,只能修或者换总成的,它是集成的
对,就是这个分配控制器
那我在车里点开ac开关 然后继电器吸合
让后压缩机才有电
这个车刚来的时候是空调没电但是风扇转
现在开空调风扇也不转了 压缩机也没有电
ac开关空调控制器反馈,然后空调控制器通过总线给发动机电脑版信号,发动机电脑版才会唤醒电源分配控制器输出到压缩机,风扇电压的啊
空气压力传感器跟他有关系没有
无关的哦,
风扇和压缩机都没有电过来啊
在问你一个问题
他这个车之前修过鼓风机
就是修完鼓风机后空调就不管用了
会会不会修鼓风机的时候碰到了蒸发箱温度传感器
鼓风机它不会影响电源分配控制器的啊,
我刚才让人检查了说这个分配器是好的
不会的,现在的问题是,即使你空调温度,压力到位了你依然压缩机,风扇没有电压输出啊。
蒸发箱温度传感器插头没插的话压缩机不是也没电吗
那你可以换个蒸发箱温度传感器先看看吧,价格比较便宜
这个位置有吗
这个车里面空间是紧凑型的
空调蒸发箱底部