根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，您这个情况有可能是点火线圈、火花塞、喷油器、积碳燃油品质、混合气异常以及发动机机械部分故障导致
建议：建议首先基础检查，排除外围因素所致。
如果基础检查已排除外围部件影响。建议故障出现时测量气缸压力或者气缸漏气率是否正常。如果漏气率异常，建议检查冷却系统，曲轴箱、进气、排气系统是否存在气体泄露，根据检查测试的实际情况确定故障原因。祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，您这个情况有可能是点火线圈、火花塞、喷油器、积碳燃油品质、混合气异常以及发动机机械部分故障导致
建议：建议首先基础检查，排除外围因素所致。
如果基础检查已排除外围部件影响。建议故障出现时测量气缸压力或者气缸漏气率是否正常。如果漏气率异常，建议检查冷却系统，曲轴箱、进气、排气系统是否存在气体泄露，根据检查测试的实际情况确定故障原因。祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
无故障码
您好，根据您的描述这种情况有可能是混合气异常或者点火、喷油器系统故障导致缺缸，产生的一抽一抽的感觉。请问有没有做过相关检查
视频暂不支持播放
点火线圈 火花塞 喷油系统 全部检查过了
正常
无任何故障码
转速掉下去的时候，涡轮旁边有一个旁通阀 ，正常状态他会动一下 转速才降低
现在情况是 它不动了
哪个部件，方便拍一下图片吗
没任何故障码
废气旁通阀吗
明白
车子热了 就不会有任何毛病了
我来拍你看
进气系统密封性检查过吗
哪个机构
检查过了
不漏气 节气门也洗了
您是车主还是维修店的
热车后，停放多久可以出现故障现象
车主
修了N个地方了 修不好
停车后 3-4小时 又出现故障
点火线圈 火花塞 喷油系统 这些部件有没有更换
就这个玩意 车子好的时候 转速掉下来 他会动
这个不会导致抽动
往里面伸一下
现在不伸了
你所说的那些 全部都换完了
还洗了积碳 节气门
修了上万了 还是这毛病
没有一个汽修厂 明确告知什么原因导致的
关键一个故障码都没
冷车 就一抽一抽 热车啥毛病都没
一抽一抽，发动机故障灯闪烁吗
大约持续多久
没任何故障码
持续3-4回，大概10秒
你看得见我发的视频吗
抽几次后转速下来 就一直正常了
视频缓冲有点慢，稍等我看一下
火线肯定有
车架号
转速上下波动对吧，发动机抖动对吧
对
WBA1A1103CJ145888
拔掉空气流量计插头试过吗
没试过
拔掉了在启动吗？
是的，拔掉空气流量计插头试一下
如果依然抽动，有可能是缸盖有问题导致的
好的 那我现在就去试试
好的
拔了 还是抖
跟这个有关系吗
曲轴箱通风的膜片吗，关系不大
对 上次换过一次
上图涡轮增压器旁通阀的真空管拔掉试一下
车子行驶多少公里了
拔了 也抖
13万
嗯，故障怎么出现的，有没有注意
就无缘无故出现了
冷启动一抽一抽
修了 快上万了
还是这鸟样
嗯，有没有去宝马专修店修过
没有 那地方报价1万8
怎么修 车子才几万
您这个情况有可能是气缸盖有问题了，但是需要逐步检查后，才可以确定
那意思我买个气缸盖？
这个是气缸盖罩，不是这个，
俗称缸头
故障出现时有没有读过失火计数器的数据流
没失火缺缸…
没有一个故障码
读了好几次了
真的无解的
你们有没有遇到过进口N13 发动机 这样的情况
遇到过呀，有缸盖出问题的
冷车气门座有问题导致的
如果所有故障都报故障代码，就没有疑难故障了😂
……
目前只能猜测，具体确认需要通过实际检查才可以判断，不能盲目给您下结论
那我直接买个发动机总成…换了吧 。天津港爆炸那次 有好多拆车件
好像8500 一个
确定是发动机的问题吗
暂时不能100%确定
如果需要100%确定，您可以找当地的师傅，我这边给您提供协助检查，确定故障原因
咱们APP沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，您可以添加我的官方微信。我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
