根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车门合页位置线路虚接或者车门控制单元故障。
建议：先排除线路问题之后，检查车门控制单元和车身电脑，
以上故障诊断是根据我10年 维修大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车门合页位置线路虚接或者车门控制单元故障。
建议：先排除线路问题之后，检查车门控制单元和车身电脑，
以上故障诊断是根据我10年 维修大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
2013年的甲壳虫，副驾驶车门开关状态显示成关。更换锁块儿之后没有解决。这种情况需要检查车身电脑和车门锁块到车身电脑之间的线路，重点检查一下车门合页位置是否线路出现折断。以及车身电脑本身出现问题。
建议您重点检查一下车门合页位置的线路，这个地方非常容易出现问题。出现虚接和折断的情况非常多。
这个怎么检查
你先自己检查一下合页位置的线路就行，把内饰板扒开，然后测量一下单线电阻。现在平台也支持远程协助你系统检查线路，升级服务就可以。开视频会议，可以包找到故障点。
但一个万用表够吗
万用表，试灯，诊断仪，这些都要有。这些每个修理厂都有的。
诊断仪也不需要专检，普通的431就行。
我这边条件比较艰苦...
你那边是修理厂吗？
不是
普通的网红试灯就行。
锁块也是您自己换的吗？
我还有一个VCD用来看行车电脑数据的
恩
这个不行，这个读不到数据流。
因为这种情况需要读数据流来验证线路。所以必须使用诊断仪的。
我可以和你视频
您可以找附近的修理厂的师傅，不需要师傅水平多高，我们说的，师傅能听懂，能照着做就行，然后我们这边做远程。
视频的前提条件，你要有设备啊
但是我目前没有诊断仪
没有工具，没有设备，视频也没用啊。
人在海外，寄出来得几个月后了
我想看数据流，光开视频也看不到啊。
您目前不在国内啊？
恩
那试灯啥的，您有吗？
没有
只有万用表
有12伏的灯泡吗？自己做一个也行。
和接行车电脑的
只有万用表，测量不出虚接来。
一条线，您测量的电阻是正常的，不代表能通过合适的电流。
我看看
您想办法再弄一个12伏的灯泡，做成一个试灯
我给您留一个企业微信，对话结束后，后续问题可以在微信上联系我。
对话结束的时间还有6小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
然后加我的企业微信。
好
这个应该只能读发动机的，你看一下能读到车身系统吗？车身系统，空调系统这些。
还有这个
灯泡也找到了
这个是5053吧
灯泡是12伏吗？你看一下确认一下。
。。。我不知道5053，但是之前拿这个读出来的无信号
是的
好的，那您加微信吧，然后找师傅试一下能不能做远程。
好像是副驾驶室车门信号丢失
对，车门信号丢失的话，涉及到网络通讯，供电线路这些地方。
加了，现在是不单单这个，而且还会显示发动机盖常开，每次开车前得要按一下方向盘上的ok按键，才会到正常仪表盘显示
不知道是否相关
这个是另一个问题，与玻璃升降这个没关
系
恩
那就先搞车门
稍等，
好的👌
那个因为无边框车门，影响正常使用
对的，没有信号，那个玻璃不下降，会卡着
