①检查节温器插头是否线路有问题。②检查节温器插头针脚③检查高压油泵是否漏油。④检查检查变速箱油冷却阀插头是否进水了⑤检查凸轮轴位置传感器三根线电压5V,5V,一个搭铁。⑥检查三元催化
①检查节温器插头是否线路有问题。②检查节温器插头针脚③检查高压油泵是否漏油。④检查检查变速箱油冷却阀插头是否进水了⑤检查凸轮轴位置传感器三根线电压5V,5V,一个搭铁。⑥检查三元催化
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同意
您是车主还是技师,出现这种问题多久了呢?您有做过检查维修吗?更换过什么配件么?
这么多故障代码?
换了两个高压油泵
对啊
①检查节温器插头是否线路有问题。②检查节温器插头针脚③检查高压油泵是否漏油。④检查检查变速箱油冷却阀插头是否进水了⑤检查凸轮轴位置传感器三根线电压5V,5V,一个搭铁。⑥检查三元催化
这个车全部修好,你们可以收入最少4k起步
不用全部修好,就解决起步熄火就行
其他不修
如果你需要百分百解决故障或者手把手教你,可以升级服务,我们服务议价,没有时间限制以及直到你故障解决为止。后期有任何需要都可以找我。所有品牌的 电脑板维修、编程;故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长奥迪、大众品牌,有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片,请您添加。
①检查节温器插头是否线路有问题。②检查节温器插头针脚③检查高压油泵是否漏油。④检查检查变速箱油冷却阀插头是否进水了⑤检查凸轮轴位置传感器三根线电压5V,5V,一个搭铁。⑥检查三元催化⑦检查空燃比混合气,超过负十就是混合气过浓。检查高压油泵,正时,喷油嘴,三元催化问题
跟熄火有关系的就是凸轮轴传感器不可信,以及怠速混合气过浓。还有进气管压力
好,
毕竟一份技术,一份价值☺