按照车辆的累计行驶里程，3万公里保养间隔的时候清洗节气门喷油嘴，更换燃油滤清器，在6万公里左右的时候，清洗进气系统和排气系统，更换火花塞
你好朋友，像你描述的这种情况是非常明显的有气质，奥迪车系，出现这种类型的故障现象，就需要根据检测电脑，进入发动机控制系统，根据具体故障代码的定义，确定整体的检查思路和解决方案，因为重新启动相应的发动机控制系统会自动接保护，那么相应的工作状态就正常了一般都是由于火花塞工作状态不正常，或者是高压包工作状态不正常导致的这种情况，你只需要根据检测电脑读取到故障代码定义的方式，进一步确定检查处理问题就可以了，像你后面讲到的这种情况，首先要仔细检查发动机水循环系统，每个接口的密封状态都需要仔细彻底的检查，然后，还要考虑检查水箱盖本身内部也有一个压力阀，这个压力阀也很容易损坏的，然后就是必要的时候拆掉保险杠，清洗水箱，冷凝器家放出的柳絮，也可以。有效提高，水箱和冷凝器本身的散热效果，降低水箱的压力都是非常有帮助的，希望我的分析解答思路能够帮助到你如果有什么疑问的，可以随时联系我
这样的现象和发动机内部有关系吗
需要拆发动机吗？
电脑测说两个缸出现缺火情况？这样的现象一般是什么引起的，需要检修哪个方面？谢谢！
做常规的清洗保养，改善发动机对空燃比控制的精确度，减少，动力输出时的平稳性都是非常有必要的
需要拆发动机吗
当然不需要老朋友做常规的清洗与保养，可以有效的提高发动机控制系统对工业控制的精确度，从而提高燃烧的充分性以及动力输出时的平稳性都是非常有必要的，做常规的清洗保养就可以了，更换燃油滤清器火花塞，跟和发动机根本就没有，半点关系
还有什么需要可以帮助的吗
冷却液在发动机里面发生内漏现象会不会导致车辆发动时出现很抖的现象？谢谢！
短时间内是不会受到任何影响的，除非，泄漏的冷却也比较多，会导致发动机温度偏高，发动机只要温度一过高，就会导致发动机工作状态不稳定
但是短短时间内不会有任何体现，这种情况下通常出现在发动机高温的情况下
冷却液加上一个星期左右就缺少好多。
有没有这种可能，就是冷却液漏到发动机里面，点火的时候和油混在一起发生很抖现象。
冷却液加上一个星期就报警，显示缺少冷却液
不可能的朋友，像你第二，中讲到的这种情况，他本身并不参与工作，我前面已经讲到了，仔细检查水循环每个接口，管路的密封状态，然后进一步考虑检查水箱盖压力阀的，状态。
