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我的车是自动挡,感觉油门和刹车离得不是太近,一个脚怕反应不过来,正确做法是怎样?新手
我的车是自动挡,感觉油门和刹车离得不是太近,一个脚怕反应不过来,正确做法是怎样?新手
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#自动挡换挡要不要踩刹车#
#自动挡油门刹车位置图#
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黄争光
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-20 06:18:32
你好!这个方面需要经常驾驶。多多练习,当熟悉后相信就不存在这种现象了。希望我的回答可以帮到你。
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我这有一台07年的一汽大众的速腾,行驶230733公里,6速自动挡的,现在挂D挡1,2,3升挡都正常的,但是跳到4挡,加油门发动机转速上的,但是车速不上去,就跟手动挡离合器片烧了的感觉一样,用手动选择挡位的话别的挡位都正常,也只有4挡加油门车的速度不上。会不会是变速箱里面的问题啊,还是有什么传感器影响的。
林冉
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大师,你好,我开车时,脚上的感觉比较细腻,最近踩到刹车上和油门踏板上不时会感觉有细微的震动,那种感觉象是拉着手刹开车一样。我不能确定这种情况是不是有什么问题?是不是我太过于敏感啦?所以请假一下大师。
清洗节气门,检查火花塞,
陈启前
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迈腾2.0T六速双离合变速箱,今天在出小区门口的时候,踩刹车减速快要停止的时候,大门开了,我就加油出去。突然感觉强烈敦促一下,好像踩一脚刹车一样,我没有扎安全带,自动驻车功能没有启动。去4S店检查什么问题也没有,各种测量发动机、变速箱、刹车系统、试车也没问题,4S店重新给我匹配发动机和变速箱。没有找到原因。请问专家这个是什么故障,严重不。感觉就是正常开车右脚加油正常开,左脚突然点了一脚刹车,顿了一下。就是这个感觉!
如果故障频发的话,那您可以到4s店去更换一个。
杨涛
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您好大师,我问一个驾驶问题,手动挡车,就是我知道降挡超车时需要补一脚油,为了是匹配发动机转速消除顿挫感,可是我想给车减速我踩了刹车,车速降下来了,车速与发动机转速也降到了与抵挡为位匹配的速度,我没有补油就很顺利的降挡了也没有顿挫感,(我两脚离合时也是这样的我就就告诉我这样省车对车好)但是我的同事们都说我开车方法不对,她们说无论啥事候降挡就得补油,我开车是我舅舅教的,她们都嘲笑我开车方式不对,两脚离合也没听过,我就想问一下大师,究竟是我的方式对还是她们的方式对。谢谢了
你好,这个一个人一个驾驶方法,他们的说法只不过是老司机的说法,正常情况下,根本就不需要两脚离合,两脚离合对车辆变速箱的离合器片磨损是没有任何好处的。所以说您的操作方式是是没有任何问题的。
高长振
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你好!我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档,在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油,偶然是这样不是经常的,十次有一到两次左右吧,然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油,试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行,熄火再启动都不行,必须要踩两次以上上次,换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小,怀疑新换的油门踏板不匹配,建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大,我觉得是跟电路有关,因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解,有没有遇到过这样的情况?求解!
你好,你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号,如果这2个没有检查出问题,那就需要检查油门踏板的线路了,排查了线路再考虑换油门踏板的事
张建
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您好,我的车是大众2017款新速腾自动豪华版。 最近出现一个小异常是二挡换三挡,抖动困扰着我。这个抖动类似于手动挡离合器半联动快熄火一样。 但是这个抖动出现的频率不高。我还没有找到它的规律,直觉就是冷车刚开的那会儿,低速加速时。 刚刚我跑了十几公里,一次都没有出现。 您能帮我解惑吗?
根据您描述的情况,建议做以下检查。 第一,用专用诊断仪,对变速箱系统进行在线升级,把变速箱升级到最高版本,然后再对变速箱机电控制单元进行基础设定,再进行适配学习。 第二,用诊断仪观察数据流,主要查看变速箱的95组和115组的数据。 第三,因为车辆遭遇过涉水,如果升级以后,故障依旧,建议拆变速箱检查离合器,涉水可能会引起离合器间隙发生改变。
李中国
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新车自动挡才跑了1500公里,昨天晚上开车突然飞车(突然油门控制不住/发动机呼呼响,刹车踩不停)直冲了几十米远太可怕了,当时我马上抢空挡,没用/又熄火,拉手刹,才停的下来,太可怕了,问师父这是什么回事当时下着雨/高尔夫一汽大众
孔德权
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各位师傅好。我的新速腾跑了3万多公里,做了已经4次保养了,最近发现车踩油门不走车的感觉。就像拉着手刹跑一样。不管哪个档位,每个档位我都差不多在2200左右换挡,感觉特别肉,有时候深踩油门感觉油门反应慢好几拍,请问怎么回事?保养的时候4S说该换的都换了,都是正常保养!
骆云宽
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大师们好!我的车是15年1月份的朗逸手动风尚型,加油门时感觉不准,反应特别迟钝,不是油门给大了就是踩下去没反映,特别是起步时明显,正常是离合油门同时配合就顺畅走的,可我这不是,油门不是给大了车声音特别大才走,要不就是油门踩小了跟没踩一样同时离合已经抬起来了车有超负荷抖动的现象,还有降档三挡以下稍明显,降完挡油门稍踩过猛车反映过来就一蹿一蹿的加速,有一次差点没控制好撞了,应该是踩再大的油门也是慢慢缓车,请师傅们给分析一下啥问题,我也不懂车从一买来就这样,谢啦!!
刘尚财
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你好,我的是大众速腾,前两天我开车的时候,把自动挡波成手动挡,然后一脚油门踩到4000转以上,又换成自动挡,然后我就感觉到顿挫感有点强烈,然后接着就感觉到车加油无力,我当时停了下来来,今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像,跳挡是这样跳的,正常加油行驶到7挡不会跳挡,也没有什么问题,如果深油门一下,挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去,请问这个问题怎么解决
这个平稳驾驶一段时间试试在看,怠速抖动的话影响他的很多,火花塞,高压包,喷油嘴,油路。油质,积碳
舒振雷
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随着现代汽车科技的发展,越来越多的车辆采用自动挡变速器,这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑:哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门?今天,我们就来详细解答这个问题。首先,要明确一点: **自动挡汽车只有左脚踩刹车,右脚踩油门**。因为,自动
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2016-11-18
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