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12年的夏利a+五万公里了什么也没换过!我想整体检查一下!都检查什么!还有该换什么、
12年的夏利a+五万公里了什么也没换过!我想整体检查一下!都检查什么!还有该换什么、
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刘立源
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-14 22:45:20
您好,首先机油,机油格是必须必须要换的,哈哈,全车油水检查,刹车油方向机油,冷却液等,全车灯光检查,底盘螺丝紧固检查,四轮及刹车检查等,检查好视情况到期或坏的该换的都要换了,一辆车保养好了,开着既安全又舒服是吧,祝你用车愉快,谢谢
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刘庆
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技师你好我的夏利A+车跑了3万公里了,该做的维护都—直在做,车子也没有出现过异常,就是想问一下现在该做什么保养?谢谢啦!
邸文圣
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你好,我是夏利n5出租车现在跑23万公里,六千一换油加到上中线下次换油时就在下线的下边了。请问丢的机油都哪里去了。同时车还没有劲儿。请问是什么原因,该怎么处理。谢谢!
白健
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我买了辆08年夏利n3,已经八万公里了,请问现在都需要换什么,而且我的车特别费油,同事的n3一百元跑二百七八十公里,我的确一百七八十公里。差了一百公里。我平时开车也不是很费油,手法还可以,是不是车子哪里有毛病啊
沈松玉
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夏利A+两厢车12年买的、跑了三万公里最近老出现发动机抖动、速度也跑不起来、去修理厂、说第三缸不工作、火花塞、缸线、都换了、其他地方也没有问题、喷油嘴也洗了、说都正常、请教一下是什么问题
薛向涛
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我是2009年出厂的夏利n3+的车,车是电子油门的,油门经常出现一脚踩下没反应加不起油,踩到底也没反应,退回来再踩下去又能加起油来,这是个出租车,要不我早卖铁了!修车的查过n次也找到问题,换了个电子踏板还是一样,修车的又说可能是车的电脑有问题,也不敢确定,我想卖个电脑吧!如果不是商家又不退,恳请大师指点一下应该换什么配件,万分感谢!
郭玉波
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我是2014年的夏利N5,行驶了40000公里,前几天出现蓄电池亏电导致熄火,在修理厂检测发电机出现故障,需要更换,更换后检测电压,开空调大灯怠速12·5负左右,在加油的情况下能到13·8负左右,之后还去了4s检测了说没问题。可开了没两天又出现蓄电池亏电,电池灯也亮了,请问这到底是什么问题,还会有其它问题吗?谢谢!
韩易照
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什么是混合气体过浓~混合气体过稀 想解决夏利油耗过高,百公里10-12升油 他们会出现什么故障!应该怎么检查维修 例如:混合气体过浓是不是有多空气少,出现的故障因为燃烧不充分,导致加速无力,发动机转数上升慢,费油,尾气冒黑烟,刺激难闻,检查就是氧传感器是否正常,进气压力传感器是否正常,节气门位置传感器是否正常,空气滤芯是否的堵塞,节气门翻板是否卡顿,进气歧管过脏。 详细解释下,混合气体过稀,过浓。 小弟买了个夏利,能换的都换了,百公里市区10-12升油,高速5-6升
认证技师
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09年捷达前卫 跑到160怎么都开不上去了 14万公里了 保养很好 夏天怠速开空调水温130了 开起来车就没事 今天清洗了水箱 还是不行 也没有别人的捷达有劲 差好多 连续提速没有劲 比如80公里开一会 在加油才会有推背感觉 要是刚挂五档油门才到底 提速很慢很慢 160转速也没有到5千吧 节气门 头年新清理的 火花塞头年换的 电阻火花塞 朋友的1.3 8a夏利都180 170时候还能看到表在动 我的捷达160死活上不去了 和别人的捷达比差好多
杨东计
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夏利A+2010款北京特供,行驶11万公里,水箱,上下水管,温控,防冻液都是新换的,还有发电机,皮带,电瓶,最近北京冷了,近两周暖风不给力,夜里开一个多小时回家还是冻得要死,摸上边水管,能握住,不烫手,四五十度,下边水管只能算是温的?什么问题,怎么解决暖风不热?
暖风问题,小水箱是关键。如果水循环系统没问题,建议检查小水箱的通透性,可以使用刷车枪,调整压力,清洗。
盛兆民
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