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请问傅帮回答一下好吗？谢谢了！

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许国光
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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机油级别越高就越稀，流动性和渗透性越强！一般的发动机加工精度比较低，汽缸和活塞环之间的密封性并不是最精细的，所以要用比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这时发动机的密封就会不良，开起来总觉得没力。特别是车龄大公里数多的车，很容易导致车没劲和油封漏油！所以，全合成的是好机油，但是并不适合经济性发动机，适合才是最重要的！
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新机油粘度比较大比较稀，粘度越大，油耗越大！机油越稀，声音越大！机油稀并不能说明磨损大，机油越稀越容易上缸，渗透性好，磨损才会更小，因为油稀，缓冲的作用小，所以声音会大一点！机油粘度大，摩擦系数大，发动机功率损失大，这样就会造成保养之后前期油耗可能会略升一点！车辆正常使用一段时间之后声音大油耗高现象就缓解很多！
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韩甲文
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专业的师们们。。请帮忙解答一下图片上的维修问题。。这个问题已困扰了我朋友好久。。在汽车大师上也咨询了好几个师傅。。也未能解决到。。希望师傅们帮帮忙。。解答一下。。谢谢!
做了几个小试灯检测喷油信号正常，更换喷油嘴，故障排除
汪帆
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新车首保，机修师傅电脑测的时候好像几个故障符号消不掉，然后他们的主管开车出去溜了一大圈，还没回来。这样正常吗？谢谢各位师傅回答！
梁晓刚
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请问哪位师傅帮忙解答一下，早上天凉车启动不了怎么回事？？？谢谢您！
王海兵
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