我的车现10000公里了有人说可以做二保了.有人说还可以等一等.我无法左右？？？

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大师同志们辛苦了，请问一下！ 我的车跑了10000公里了该第二次保养了，到4s店工作人员难免给你说有哪些那些需要更换，但是我没概念！该换还是不该换请教大师们做一解说到4s店做那几样保养就可以了？谢谢！谢谢！

各位大师好！我有一个问题想不明白，就是汽车如何省油？有的人说，换挡时保持发动机转速在2500--3000转之间，有的人说，起步用一档，车动换二档，20码换3挡，30码4挡，40码5挡.60码6挡。是这样的吗？可我的车要是看发动机转速换挡的话，2500转差不多到100码了，高速公路试过了。如果这样的话，我一档起步就可以换6挡了吗？

我看网上论坛说新车磨合，要低速，中速，高速，依次的跑磨合，对车好。我家到4s非要经过高速，20公里市内，20公里高速。提车加办手续跑了三次，第一次别人开高速上90-100的速度，2500转以内，第二第三我开80匀速，2000转左右。从那以后都没上高速，都是30--70以内的跑，多数时候是40～50的速度，现在六百公里了，前期高速对车有没有影响？以后每月都会走高速，有问题么？后期怎样磨合保养会好点？需要按照网上说的因为有了高速就一千五百公里做首保么？

我的车是本田歌瑞 2月11号买的 跑了11000公里了 第二次保养 我去4s店 4s店的人说 只能用本田专用机油 这个是新款发动机 我想用混合型的机油 这个可以吗 还有 我想要好一点的机油 什么牌子好 大神们帮帮我 对于车不是很了解 对了 保养花了600元我觉得好贵 下次保养用什么机油啊

新车磨合转速多少合适，使用手册说明前1000公里不要超过4000转，过了1000后，怎么又写最好每个转速都经历下，还写不要保持在同一转速或速度跑完磨合，我开车的路况一半是可以跑100左右一半是市区的路60-80，转速在1500到2200，现在跑到了2400公里，这样磨合好不好？没有超过3000转最好也就2600左右，怎么感觉没有按照手册说明操作？

我的车是标致12款两厢307，目前两年半，公里数41000，前天我把车停路边，然后我下来擦擦车，然后车的雨刷器突然动了，大灯也亮了，我根本没有插车钥匙，就出现了这种问题，我插上钥匙后打不着火，行车电脑还显示制动系统故障，我以为走不了了，就把车放路边了，等了一会儿，也就5分钟，雨刷器不动了，大灯也不亮了，我插上钥匙又可以打火了，然后就开回来了，再后来也没出现过，这是什么原因，有人说是行车电脑死机，我问一下师傅是什么原因？

求机修大师，我的车跑5万公里，最近出现唧唧唧唧的声音掺杂在发动机声音里，尤其是夜深人静的时候，听着很难受，找第一个机修师傅，拿听诊器听半天说，没事啊，可能助力泵油该换了，花100换了换，当时那比较吵听不到，晚上回来还响，今天去找另一个专修奔腾和马六的师傅，说涨紧轮的问题，换的最好的，300多，当时也听不见了，心里很高兴，今天晚上又听到异响出来了，卧槽…我总结了下，就是冷车好像没声音，就是跑一会儿热车后，等红灯怠速时候唧唧唧唧的声音最响，好像打方向时也越响越大（网上说是曲轴皮带轮该换了，低怠速和打方向时发动机有负荷）。求各位大师说一下，我要不要去换个曲轴皮带轮，多少钱。

100公里时速，发动机转速2500左右，80-90公里时速，发动机转速2000-2200左右，120公里时速，接近3000转。 变速箱是4前速的AT液力变速箱，以上行驶速度的发动机转速是正常的还是高于正常转速了？ 如果上面的车速和对应的转速全都正常，那么如果我的液力变速箱有存在离合器片打滑或过度磨损的问题，是否不可能在这些转速时达到这样的行驶速度？也就是说如果真的波箱有问题，行驶到100公里时速，必须得远远高于2500转？比如4000转？ 因为我担心波箱有异常。车子加速很无力。感觉换挡迟缓。换过ATF油，一开始油被加多了，在不知情下跑了两千公里（包含一天一两次一趟17公里短途高速）。目前重力法多换了一次油，油位目前比油尺上限稍高一小点。 想问问到底波箱是不是真的存在异常。

2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！

车子高速行驶80到100吗方向盘特别抖